ECHOS CONCARNOIS N°2

TRONCHES DE JEANNE

© Christophe GERAL

KONK-KERNE (CONCARNEAU)
47° 52 Nord / 3° 55 Ouest

A l'occasion du festival LIVRE & MER, les clichés de Christophe Géral sont exposés au Centre des Arts et de la Culture de Concarneau. 45 de ses photographies, tirées en grand format, présentent au public l'exposition "TRONCHES DE JEANNE, les derniers marins du porte-hélicoptères R97". Aux clichés façon reportage pris sur la Jeanne d'Arc se mêlent des portraits de ses derniers marins posant façon people. Sur le cliché ci-contre, on repère au premier plan l'une de ses tronches de Jeanne. "Il s'agit de Didier Nyffenegger. Qui mieux que cet ancien matelot, devenu commandant adjoint machines, pour symboliser ces tronches de Jeanne ! Ce cliché concentre tous les ingrédients que j'affectionne : une gueule, un lieu marin (NDLR : la plage avant) et une atmosphère avec cet autre bateau gris en arrière plan". Voila le visiteur plongé d'emblée dans l'esprit de l'exposition. Ultimes précisions du photo-reporter : "Ces premiers clichés nous font découvrir l'appareillage. Le début de toute histoire lorsque l'on embarque". Rendez-vous jusqu'à dimanche soir au centre des Arts et de la Culture - le CAC comme l'appelle les concarnois - pour juger de visu ces "tronches de Jeanne"...

ECHOS CONCARNOIS N°1

FESTIVAL JEANNE D'ARC R97
CARTE POSTALE

© Christophe GERAL

KONK-KERNE (CONCARNEAU)
47° 52 Nord / 3° 55 Ouest

C'est à Concarneau, "ville d'art et d'histoire, un important port de pêche et une station balnéaire" dixit les dépliants touristiques, que Christophe Géral a établi ses quartiers jusqu'au dimanche 2 mai prochain. A l'occasion du festival LIVRE & MER, durant lequel ses clichés sont exposés au Centre des Arts et de la Culture, le photographe a profité de ses rares temps libres afin de flâner le long du front de mer. Quand un photo-reporter déambule, c'est toujours avec ses boîtiers. "Je pars jamais sans mes glingues", précise l'artiste-exposant avant de commenter son cliché du jour : "Un ciel nuageux, une mer verte, des rochers granitiques, des villas... Tout çà est très breton. Et forcément très inspirant...". Reportage quotidien à suivre jusqu'à dimanche.

DANS LES PAS - EPISODE 1

RESUME
L'ARRIVEE. Au Groenland oriental, 70 ans après l'explorateur Paul-Emile Victor. Son fils Stéphane s'interroge sur la société inuit contemporaine et sur celle découverte par son père dans les années 1930. Immersion au royaume des icebergs. "Là-haut, seuls la glace et le temps sont maîtres", dit un proverbe inuit.

FICHE TECHNIQUE
DANS LES PAS DE PAUL-EMILE VICTOR, L'AVENTURE POLAIRE
Film produit par Méchant Loup Production

France - 52 minutes - 2007
Réalisation : Stéphane DUGAST

LA JEANNE S'EXPOSE A CONCARNEAU

Un navire phare du patrimoine naval français va disparaître définitivement à la fin du mois de mai prochain. L'exposition TRONCHES DE JEANNE rend hommage au porte-hélicoptères «Jeanne d'Arc» R97 et à ses équipages. Rendez-vous à Concarneau du 29 avril au 2 mai prochain pour visiter cette exposition très marine.

Sylvain, "chien jaune". 7 campagnes à bord du porte-hélicoptères R97 Jeanne d’Arc

Un premier embarquement sur le porte-hélicoptères en 2009 a permis au photographe Christophe Géral et à l’auteur Stéphane Dugast de réaliser un livre hommage intitulé LA JEANNE D’ARC, porte-hélicoptères R97 (E/P/A éditions).

Fort de leurs investigations, les deux compères ont organisé à bord une exposition photographique intitulée : «La Jeanne, tenir la mer en équipage». Cette exposition est présentée à l’occasion des soirées et des cocktails de chaque escale de la dernière campagne.

«Rue de Chauffe». Dans les entrailles du porte-hélicoptères R97

Entre-temps, Christophe Géral a souhaité poursuivre son travail photographique sur le porte-hélicoptères emblématique de la Marine en s’intéressant cette fois aux marins par le prisme du portrait. «J’ai voulu fixer dans mon objectif les marins de cette ultime campagne à la manière des portraits que je réalise d’habitude pour la publicité ou la presse people. C’est un hommage à ces marins, les derniers de la Jeanne» résume l’intéressé.

Pont d'envol du porte-hélicoptères R97 Jeanne d'Arc, un matelot pont d'envol dit Ponev

 

L’exposition intitulée «Tronches de Jeanne – Les derniers marins du porte-hélicoptères R97 Jeanne d’Arc» est ainsi née. Aux clichés des derniers marins du porte-hélicoptères R97 se mêlent aussi des images de la «Jeanne en action» afin non seulement de raconter mais également de garder une trace de ce bateau désormais entré dans la légende…

Plage avant, un manoeuvrier en action

 

 

 

› LIEU /
CONCARNEAU - Festival LIVRE & MER 2010
› DATES /
29 avril - 2 Mai 2010
› FORMAT /
45 panneaux - format 70X100 cm 
› PHOTOGRAPHIES /
Christophe GERAL
› PARTENAIRES /
La Marine nationale, CPGP Paris & Efis Prod

Visionner + de clichés de Christophe GERAL sur www.christophegeral.com

BIENTOT LA GROSSE POMME...

© Stéphane DUGAST

NEW YORK (USA)
40° 47 Nord / 73° 58 Ouest

Sur le pont de la frégate de lutte  anti-aérienne Jean Bart, juste au-dessous du  pont suspendu Verrazano-Narrows, ainsi baptisé en l'honneur de Giovanni da Verrazano. L'explorateur italien est le premier Européen à avoir franchi les Narrows et à avoir posé le pied sur le site de l'actuelle New York. La «grosse pomme» est une escale phare pour tout marin et la possibilité de découvrir cette ville par la mer. Après le pont Verrazano, Ellis island, la statue de la Liberté, Staten island sur bâbord, Manhattan sur tribord, puis un accostage à l'ombre des gratte-ciels... 

LA JEANNE DE A à Z / "I" COMME...

A l'occasion de l'ultime campagne de la Jeanne d'Arc, l'hebdomadaire de la Marine nationale depuis 1945 Cols Bleus raconte autrement le porte-hélicoptères R97. Cette semaine, grâce à la lettre «I», on en sait enfin plus sur l'immatriculation de ce bateau-phare de la Marine depuis 1964.

© Christophe GERAL

« I »

IMMATRICULATION «JEANNE D'ARC», son nom s'affiche en lettres majuscules blanches sur sa coque grise. Son numéro d'immatriculation «R97» s'inscrit en caractères noirs sur son «château», sur bâbord comme sur tribord. Si cette immatriculation intrigue, un marin connaît sa réelle signification : Bernard Prézelin, l'auteur depuis deux décennies de Flottes de combat, la «bible» de tout marin en passerelle. «Dans le cadre de l'Otan, l'identification des bâtiments de guerre est fixée par une lettre et deux chiffres. A chaque lettre correspond donc une typologie de navires» détaille ce féru de bâtiments militaires avant d'ajouter : «Cette appellation Otan est principalement utilisée par les marines européennes, des marines sud-américaines et quelques marines asiatiques. Les américains, les canadiens et les australiens lui préfèrent un autre système». Concernant la traduction Otan, la commandant Prézelin se la remémore sur le champ : «La lettre D correspond à Destroyer, l'équivalent de nos frégates de premier rang. L, c'est Landing et les bateaux de type amphibie. M, la guerre des mines...». Quant à la lettre R désignant la Jeanne, la réponse est aisée pour un spécialiste de sa trempe : «Il fallait désigner porte-avions et aéronefs, en anglais Aircraft Carrier. La lettre A identifiait déjà les bâtiments de soutien, la lettre C les croiseurs. Il restait la lettre R qui phonétiquement est la première lettre de Aircraft». Concernant le numéro 97, l'explication est également logique. «A la France, on attribué la série des quatre vingt-dix». Rapides vérifications. R95 correspond à l'Arromanches. R96 au Lafayette. R98 au Clémenceau. R99 au Foch. «Lors du lancement de la Jeanne en 1964, le numéro de série 97 s'était entretemps libéré avec le retrait du service actif du porte-avions Bois-Belleau» précise le spécialiste avant d'expliquer que pour le porte-avions Charles-de-Gaulle. «On a été obligé de revenir en arrière, d'où R91». Un système d'immatriculation indéchiffrable sans l'expertise de Bernard Prézelin, décidément incollable sur les bateaux gris et leurs subtilités.

Stéphane DUGAST

*

EXTRAIT DU LIVRE
LA JEANNE D'ARC, porte-hélicoptères R97
(E/P/A – Les éditions du Chêne)
Photographies de Christophe Géral
Enquête de Stéphane Dugast

LES «CINQUANTIEMES HURLANTS»

© Stéphane DUGAST

MERS AUSTRALES (Kerguelen)
37°50' Sud / 77°31 Est

A proximité de l'île de Kerguelen. La tempête approche. Dans les terres australes et antarctiques françaises (Taaf), les marins doivent constamment rester vigilants. Il leur faut scruter consciencieusement la mer, observer constamment le ciel et écouter attentivement leur bateau. Immersion de deux mois à bord de la frégate de surveillance Floréal pendant une mission de lutte contre la pêche illicite. Un grand reportage où il a fallu garder le pied marin...

LA JEANNE A CONCARNEAU

Rendez-vous du 29 avril au 2 mai 2010 à Concarneau pour la vingt-sixième édition du Festival Livre & Mer. La Jeanne y sera à l'honneur. Beau-livre, exposition...

Après une édition exceptionnelle en 2009 pour le vingt-cinquième anniversaire du Festival de Livre & Mer, Concarneau accueillera sa vingt-sixième édition du 28 avril au 02 mai 2010 dans le sillon des festivités du départ de la transat à la voile Concarneau-St Barth. Une nouvelle marée de lettres s'offrira aux visiteurs pour une programmation riche et plurielle consacrée à la littérature et au patrimoine maritime : festival des mousses, prix littéraires, conférences, tables rondes, cafés littéraires, lectures publiques, rencontres documentaires, expositions, animations autour de vieux gréements et dédicaces sur notre grande librairie maritime. La littérature et la mer se déclinent à tous les genres.

LE PRIX DU BEAU-LIVRE MARITIME
A noter que L'ouvrage LA JEANNE D'ARC, porte-hélicoptères R 97 est sélectionné pour le prix du Prix du Beau Livre maritime de Concarneau. Depuis 2005, le Prix du Beau Livre maritime récompense dans la catégorie éditoriale «beau-livre», le meilleur ouvrage paru dans l'année, tant par sa forme que par son fond, traitant d'un domaine maritime de manière artistique, documentaire, imaginaire ou scientifique. Cette année, six titres sont en compétition dont :
- La biodiversité littorale vue par Mathurin Méheut, textes de Michel GLÉMAREC, Éditions Le Télégramme
- La grande histoire du sauvetage en mer, Michel GIARD, Éditions Le Télégramme
- Océans, Jacques Perrin, textes de François Sarano et Stéphane Durand, Éditions du Seuil
- Peuples des mers, Nathalie MEYER-SABLÉ, Chasse-marée / Glénat
- Pirates, Michaël PITIOT, Chasse-Marée / Glénat & Sirènes
- Au coeur du Peuple des Eaux, Pierre CHAVOT, Chasse-marée / Glénat.

«TRONCHES DE JEANNE», L'EXPO
Visible pendant toute la durée du festival Livres et mer au Centre des Arts (CAC) de Concarneau, l'exposition inititulée «TRONCHES DE JEANNE» reviendra sur l'histoire et les aventures maritimes du célèbre porte-hélicoptères dont la dernière campagne fut celle entamée en décembre 2009. A travers des photographies réalisées par Christophe Géral, cette exposition s'intéressera aux métiers à bord de la Jeanne et retracera les mille et unes aventures d'un bateau rentré dans l'histoire navale hexagonale.

Découvrez le programme Livre & Mer et feuilletez le à : http://fr.calameo.com/read/000021084e9e55bb15b41

LA JEANNE DE A à Z / "H" COMME...

A l'occasion de l'ultime campagne de la Jeanne d'Arc, Cols Bleus (l'hebdomadaire de la Marine nationale depuis 1945) raconte autrement le porte-hélicoptères R97. Cette semaine, la lettre H nous embarque sur la plate-forme aviation.

© Christophe GERAL

« H »

HELICOPTERES Pour tout nouveau venu, la Jeanne d'Arc est un véritable labyrinthe. Le bateau-école de la Marine compte ainsi plus de 900 locaux, 11 ponts, faux-ponts et passerelles. Le tout est concentré sur une longueur de 182 mètres, divisée en 15 tranches pour des raisons d'étanchéité, et sur une largeur de 22 mètres. Point de repère incontestable de ce bâtiment : sa plate-forme hélicoptères. D'une longueur de 62 mètres et d'une largeur de 21 mètres, cette piste asphaltée s'étend sur plus de 1 300 mètres carrés et dispose de six emplacements de parkings (dits «spots»), matérialisés au sol par des cercles. Cette configuration était censée autoriser le décollage simultané de deux hélicoptères lourds de type «Super Frelon». Dès les premiers essais à la mer réalisés au cours du mois d'octobre 1963, la stabilité du pont d'envol est d'ailleurs jugée «excellente». La Résolue (bientôt baptisée Jeanne d'Arc) verra ainsi s'effectuer 244 appontages sur sa plate-forme, consécutifs à 140 heures de vols au cours de sa « croisière d'endurance». Le cahier des charges des ingénieurs-constructeurs était alors ambitieux : «La construction de la Jeanne d'Arc confère une excellente garantie pour assurer la flottabilité du navire en cas d'avarie et maintenir en mer un haut niveau de sécurité de navigation». A l'usage, cette plate-forme va néanmoins s'avérer tributaire de l'état de la mer. Cette stabilité est incontestable, sauf par une mer de l'arrière. Dans ces conditions, le bâtiment embarde et les coups de roulis sont importants. «La Jeanne roule à cause de ses hanches trop généreuses» écrira plus tard, avec lyrisme, Bernard Giraudeau, le marin-écrivain. A contrario, le porte-hélicoptères est peu sujet au balancement d'avant en arrière, au «tangage» en langage marin. Grâce à ces caractéristiques, la Jeanne est devenue une excellente école pour apprendre les subtilités du métier de pilote. Chevronnés ou débutants, tous sont unanimes quant aux aptitudes requises pendant les manœuvres d'appontage afin de dompter la «Dame en fer» et ses déhanchements, parfois imprévisibles...

Stéphane DUGAST

*

EXTRAIT DU LIVRE
LA JEANNE D'ARC, porte-hélicoptères R97
(E/P/A – Les éditions du Chêne)
Photographies de Christophe Géral
Enquête de Stéphane Dugast

BELEM DO BRASIL

© Stéphane DUGAST

AMAZONE (Brésil)
0° 2 Nord / 51° 3 Ouest

Destination le Brésil, l'Amazonie et la Guyane pour le trois-mâts «Belem». Sur les traces de son passé glorieux et en route pour une traversée mythique, voire magique que je vais vivre de l'intérieur. Le «Belem» retrouve les routes de son histoire dont celles de l'Amérique du sud et des Antilles presque un siècle plus tard» Une odyssée haute en couleurs. Du Brésil à la Guyane via l'estuaire de l'Amazone pour un retour aux sources et un grand reportage choc...