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Images esthétisantes et léchées, mise en scène parfaitement maitrisée, bande-son soignée et montage abouti, ce film de glisse Made in USA tiendrait presque plus du clip promotionnel. Et pourtant…
Une caméra embarquée autour du cou d’un ours polaire : une idée de génie ? un projet saugrenu ? 169 secondes stupéfiantes !
Angèle Arbez (103 ans) n'est plus. Adieu à cette fière Jurassienne, épouse de Max Arbez, un « Juste » pendant la Seconde guerre mondiale, et un fidèle ami de l’explorateur Paul-Émile Victor. Hommage et explications. Premier des 8 reportages best-of diffusés chaque week-end cet été sur le blog Embarquements.
L’auteur et réalisateur du long-métrage Forces spéciales, Stéphane Rybojad revient à ses premiers amours : le documentaire. Derrière la caméra, il vient de concocter trois documentaires de 52 minutes consacrés aux avions civils et militaires. Diffusions dimanche 18 et 25 mai sur Planète +.
Avions météos au cœur des ouragans, avions surdimensionnés pour transporter des trains ou d'autres avions, avions zéro gravité effectuant des paraboles à 9 000 mètre d'altitude, avions stratosphériques pour nous emmener aux limites de l'espace… Stéphane Rybojad nous envoie en l’air comme jamais !
Un retour au docu réussi selon Jean-Marc Tanguy, journaliste spécialiste de la Défense et auteur d’un Beau-Livre sur le commando Kieffer (LIRE LA CHRONIQUE). Ce dernier est même catégorique : «Chaque 52 minutes recèle deux avions à chaque fois».
Ainsi, le premier documentaire est consacré à l'Atlas et à l'Airbus Zéro G, servant à simuler l'apesanteur. «La façon dont cette gravité zéro se créé est passionnante, et on peut aussi se retrouver aux commandes de l'Atlas dans un impressionnant vol à basse altitude, avec une ressource et quelques G à la clé», complète Jean-Marc Tanguy décidément intarissable.
Quant au second documentaire, il emmène le téléspectateur à bord de l'An-225, le plus gros avion du monde, dans un périple entre Croatie et Philippines. L'An-28 est, par contraste, une jeep du ciel, qu'on découvre dans le ciel tadjik.
Le troisième numéro est quant à lui une rencontre avec deux géants américains, un DC-10 utilisé pour la lutte anti-incendie, et un B747 configuré pour accueillir un télescope
› BONUS
Rendez-vous sur la chaine PLANETE + :
1ère partie : dimanche 18 mai à 20h45 : Airbus A300 Zéro G & Airbus A400 M
2ème partie : dimanche 18 mai à 21h40 : Antonov AN-225 & Antonov AN-28
3ème partie : dimanche 25 mai à 20h45 : DC-10 Ten Tanker & Boeing 747 Sofia (Nasa)
Le Massacre de Tulle : c’est un film documentaire (52 mn) signé Emmanuel Amara et produit par Homemade Production. Un film historique choc. Diffusion dimanche soir sur France 5.
L’HISTOIRE Le 7 juin 1944, les maquisards FTP de Corrèze attaquent les armées allemandes d’occupation et les troupes du gouvernement de Vichy stationnées à Tulle. Le lendemain, le 8 juin, une unité de Waffen SS de la division Das Reich, envoyée en mission dans la région, arrive en soirée dans la ville.
L'unité allemande effectue une rafle parmi la population, exécute publiquement 99 otages par pendaison le 9 juin, puis le 10 juin déporte 149 hommes, dont 101 ne reviendront pas. Pour la première fois, un film documentaire se penche sur le premier massacre de civils sur le sol français pendant la Seconde Guerre mondiale.
Ce film documentaire revient sur les minutes de ce drame grâce aux témoignages de celles et de ceux qui l’ont vécu.
Diffusion le dimanche 30 mars
à 22h25 sur France 5
À vos postes ! Rendez-vous samedi après-midi sur l’émission Littoral diffusé sur France 3 Ouest (ou en replay) pour un film polaire intitulé «Sur les traces du commandant Charcot». L’occasion de faire connaissance avec une figure de légende du monde polaire.
56 000 kilomètres, un continent et des hommes. C’est le titre d'un Beau-Livre et désormais d'un film racontant le voyage à travers l'Asie de Kares (alias Kares Le Roy). Un photographe & vidéaste carte grand voyageur très sentimental. Car, Kares est reparti au Népal à la recherche de sa grand-mère devenue la photo phare de son voyage en Asie. Rapide mise au point de l'intéressé avant diffusion de ce film-émotion.
CE QU'IL EN DITEn tant que photographe, j'ai traversé l'Asie pendant 2 ans à la recherche des peuples et des cultures oubliés. C'est au milieu des Annapurna, au Népal, en Avril 2010, que j'ai croisé la route d'une vieille femme assise devant sa maison.
Plus qu’un portrait, cette grand-mère est devenue l’égérie de mon projet 56000km. Elle a fait la couverture de mon premier livre et représente à elle seule tout ce que j'essaie de montrer à travers mes photos : La beauté sans artifice, sans code, sans carcan.
Trois ans après, je suis retourné dans les Annapurna pour tenter de la retrouver. Qui était-elle vraiment ? C'est cette histoire que je vous raconte à travers ce film.
L'HISTOIRE
L’homme aime les voyages. Mieux, c’est un bourlingueur. En juillet 2009, il a d’ailleurs rompu les amarres avec « (s)a vie d’avant », porté par une folle envie. Celle de voyager et de réaliser des portraits de visages oubliés.
Son voyage hors des sentiers battus durera 2 ans. Il le mènera des tribus sédentaires du Sud-est asiatique aux gitans du Cachemire ou Rajasthan.
Fort de ces étonnantes pérégrinations, il a concocté à son retour un Beau-Livre pour lequel il a lui-même assurré la direction artistique (son ancien métier). Il aégalement lui-même publié son ouvrage, faute d’éditeurs pour l’instant frileux. «Il le fallait bien ! Je voulais absolument ce livre pour mettre en lumière l’Asie centrale et son nomadisme», concède sobrement l’intéressé peu rancunier.
Le résultat est épatant. Ses clichés interpellent et montre un regard humaniste. Celui d’un voyageur fort de valeurs simples promenant son regard des montagnes du Népal aux steppes mongoles jusqu’à la route de la soie pour contempler les splendeurs du Moyen-Orient.
Appareil photo et caméra en bandoulière, le trublion a parcouru des milliers de kilomètres entre Jakarta et Istanbul dans un seul but : collecter les traits et caractères des peuples méconnus d’Asie. Mission accomplie !
Sa centaine de clichés incroyablement esthétique nous invite surtout à nous questionner sur ces derniers nomades d’Asie et «leur avenir très menacé», de l’aveu de l’auteur (au centre du cliché ci-dessous).
On regrettera cependant que Kares ait peu accompagné ses clichés de légendes (ou mieux de longs textes) tant l’artiste-baroudeur dispose d’anecdotes à raconter ou plutôt de messages à diffuser sur cet Orient encore si naturel.
«J’ai choisi comme parti pris de ne montrer que ceux dont on ne parle pas, ou pas assez, que l’on stigmatise ou que l’on oublie» consent simplement Kares les yeux déjà tournés vers de nouveaux horizons. «Départ l’été prochain. Destination a priori l’Iran».
Il y a du Nicolas Bouvier chez ce jeune homme. Il y a surtout chez Karès cette irrépressible envie de croquer la vie et de vivre intensément le voyage.
Un très Beau-Livre à dévorer d’urgence, et désormais un film, des expositions itinérantes et différents événements. Kares est décidément très polifique
Stéphane DUGAST
Photographies © Kares
A LIRE
56 000 kilomètres, un continent et des hommes de Kares Le Roy. 49 € (Amu Darya).
Ponant, Drennec ou encore Carré d'As, ces trois noms ont un point commun : ces bateaux ont chacun été pris en otages par des pirates au large de la Somalie. L’enquête. Rendez-vous demain à la TV sur Planète + Thalassa.
«Nous avions tourné en 2010 à Majorque ainsi que dans les Pyrénées françaises et espagnoles, où nous avions été très bien accueillis. Parfois, on va chercher loin ce qui est très près. La France offre une grande variété culturelle et d’incroyables paysages naturels…» confessait Nicolas Hulot lors d’une présentation à la presse le 11 février dernier avant de livrer un dernier regret : «J’aurais aimé que ce numéro intitulé « Le rêve d’Icare » soit diffusé plus tôt, et plutôt sur TF1, pour clore le cycle en beauté. C’est sur Ushuaïa TV, finalement c’est bien comme çà».
Pour ce dernier numéro d’Ushuaïa Nature, Nicolas Hulot a vécu des sensations fortes. «J’ai pu voler avec les vautours réintroduits dans ces montagnes. C’était des moments magnifiques, voler avec eux dans le même thermique. C’était comme de nager avec les baleines ou les dauphins»
Des souvenirs émouvants pour l’ex présentateur de TF1, qui a annoncé en 2011 qu’il arrêtait définitivement Ushuaïa afin de s’engager pleinement dans la Défense de l’environnement. «C’est une décision pensée sur laquelle je ne reviendrai pas. La télé, c’est fini pour moi !».
Depuis, Nicolas Hulot a été missionné par le président François Hollande pour être son «envoyé spécial pour la protection de la planète». Il voyage désormais dans le monde entier, participant à des conférences internationales et prêchant la bonne parole.
«C’est une autre vie !», philosophe celui qui demeure une figure de l’Aventure, quoiqu’il en dise !
› EN SAVOIR PLUS
Le rêve d’Icare. Dernier épisode d’Ushuaïa Nature sur Ushuaïa TV le jeudi 27 février prochain à 20h40.
Pilote, parachutiste et sauteur de l'extrême, Felix Baumgartner est devenu, il y a un an, le premier homme à franchir le mur du son en chute libre. Brèves explications sur cette aventure savamment préparée et médiatisée. Son sponsor Red Bull Stratos vient de dévoiler des images inédites de ce saut grâce à ses caméras Go Pro embarquées.
Il y a plus d'un an, en octobre 2012, le parachutiste autrichien Felix Baumgartner réalisait le plus haut saut en chute libre à 39 045 mètres d'altitude et devenait le premier homme à franchir le mur du son.
Cinq caméras GoPro étaient fixées à différents endroits sur la combinaison de Felix Baumgartner. Désormais, la firme a diffusé les images de cette terrible chute, comme si vous y étiez. Le film de sa chute vertigineuse, c'est maintenant :
L'HISTOIRE De son propre aveu, c’était son «ultime objectif à atteindre». Homme de défis, c’est depuis les confins de l'atmosphère qu’il a décidé de mener sa dernière quête.
Altitude : 128 097 pieds. Durée de la chute libre : 04 minutes 19 secondes. Durée totale du saut : 09 minutes 03 seconde. Vitesse atteinte : 1137 km/h (Mach 1,24). C’est le record du monde signé par l’autrichien Felix Baumgartner.
UNE AVENTURE EN CHIFFRES
41 300 000 pages référencées sur Google search (après 8 jours)
9 caméras HD, 3 caméras cinéma, 3 caméras digitales 3 caméras embarquées, soit 35 caméras au total (partenariat GoPro)
8 000 reportages TV dans 60 pays, 77 partenaires télé exclusifs dans le monde, dont BFMTV en France
2 000 tweets par seconde avant le saut
51 % des tweets et commentaires mentionnent la marque
8 millions de spectateurs sur Youtube, soit 16 fois le nombre de spectateurs de l'ouverture des JO.
730 676 likes, 88 000 fans gagnés avec l'opération, 70 % d'engagement.
20 000 photos sur Instagram avec le hashtag #Redbull Stratos
50 millions d'euros, le coût estimé de ce saut
Photos : Redbull Stratos
EN SAVOIR PLUS
A lire l'ouvrage Ma vie en chute libre - Mémoires supersoniques signé par Felix Baumgartner. Collection la traversée des mondes (Arthaud)
Le Facebook le siteweb de l'aventure «Red Bull Stratos».
Envie de vacances au soleil ? Cette vidéo (bien fichue) vous emmène au bout du monde sur l’île d’Ouessant. Une île bretonne sur laquelle je me suis rendu à plusieurs reprises, dont notamment à l’occasion du festival du livre insulaire d’Ouessant.
Une île bretonne aux multiples facettes pour laquelle on ne peut pas rester insensible. «De ses falaises déchiquetées aux criques secrètes ensoleillées, de ses lumières versatiles du jour aux nuits rythmées par les faisceaux des phares, des tempêtes enchanteresses à la quiétude de notre vie insulaire» dit, avec à propos, son office de tourisme. Argumentaire bien rôdé mais en phase avec la réalité. Une visite s'impose...
› BONUS
Le festival du livre insulaire d’Ouessant
Ce sont deux «monstres» du monde de l’Aventure et de l’exploration, deux «géants» que rien n’effraye pas même la nuit polaire…
Une expédition en Arctique hivernale, c’est une idée du norvégien Børge Ousland, qui a décidé de se faire accompagner du sud-africain (et suisse) Mike Horn.
Les deux explorateurs aguerris ont dû ainsi affronter le froid, la banquise, les ours polaires et surtout la nuit polaire. Réalisée en 2006, cette expédition a été, de leur propre aveu, «l’une des expériences les plus intenses et l’une des plus belles de leur vie».
› EN SAVOIR PLUS
Le siteweb de Børge Ousland
Le siteweb de Mike Horn
