YVAN BOURGNON : AU SEL DU COURAGE (RÉACTUALISÉ)

Le premier tour du Monde en voilier non habitable et sans GPS. Un défi extrême autour du globe de 50 000 kilomètres avec escales. Une aventure humaine et maritime à l'ancienne, au sel du courage, de l’instinct et de l’adaptation permanente de l’homme à l'océan. C’est le défi du navigateur Yvan Bourgnon lancé en ce momentdans une traversée Tahiti / Raiatea. Echos du bord.

 

ÉPISODE PRÉCÉDENT Il est finalement arrivé ce jour en Martinique à 7h40 heure locale (12h40 heure métropolitaine) après une traversée de l'Atlantique fort éprouvante.En plus de se reposer, cette escale martiniquaise va lui permettre de réparer son mât fissuré. Ensuite, il sera temps de partir en direction du Panama. Plus rien n'arrête Yvan ! 

MAINTENANT  C'est reparti ! Yvan Bourgnon vient de réussir à faire lever la saisie du catamaran demandée par son ex coéquipier qui a pourtant quitté l'aventure aux Canaries. Depuis Yvan poursuit seul son défi avec panache. Après une traversée de l’océan Atlantique en solitaire dans des conditions dantesques, un mois de bataille juridique et des ballasts rajoutés au bateau en Martinique, Yvan Bourgnon a repris la mer pour poursuivre sa grande aventure autour du monde sur un catamaran long de 6,20 mètres non habitable. Cap désormais sur le canal de Panama. Bons vents Yvan ! 

Seul et contre tout, Yvan Bourgnon poursuit son incroyable défi, suite à l’abandon de son équipier Vincent Beauvarlet et l’impossibilité de repartir avec un équipier de remplacement. Yvan Bourgnon s’est donc élancé seul à l’assaut de l’Atlantique, le mercredi 20 novembre dernier, sur son catamaran de sport de 6.20 mètres de long, sans habitacle.

Le skipper, qui n’a pas souhaité communiquer pendant les quatre premiers jours de navigation afin de s’assurer que ce choix était le bon, s’est adapté très rapidement à cette nouvelle navigation, très exigeante physiquement et moralement.

Face aux difficultés liées à une navigation en solitaire, Yvan Bourgnon mise sur son ingéniosité et sa capacité d’anticipation des manœuvres en mer, confiant même que « cette nouvelle situation ne l’inquiète pas outre mesure ».

À son crédit, son expérience approfondie des transats en solitaire sur les multicoques 60 pieds, des épreuves toujours éprouvantes pour les skippers. La nature du Défi restera inchangée : il poursuivra ce Tour du monde sans GPS, sans assistance, et sans recevoir de météo à bord, uniquement aidé d’un sextant.

Afin d’être en mesure de poursuivre l’aventure en solitaire, Yvan Bourgnon a profité de l’escale aux Canaries pour installer un pilote automatique, qui lui permettra de profiter de courtes phases de sommeil (10 minutes maximum).

De même, en cas de chavirage, le mât basculant installé juste avant le départ pourra lui permettre de pouvoir redresser son bateau sans aucune aide extérieure.

Parti des Canaries, Yvan Bourgnon envisage d’arriver en Guadeloupe dans deux semaines environ.

Audace, courage et risques, Yvan Bourgnon donne ses lettres de noblesse à l’esprit d’Aventure

© Atlantis Television Bourgnon

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