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Bouts du monde, c'est une revue dédiée aux récits de voyages offrant de l'aveu de ses concepteurs «un regard neuf sur le monde, tantôt surpris, tantôt amusé, parfois philosophe et irrévérencieux». La neuvième édition vient de sortir en kiosque.
Partager le monde avec les (lecteurs) voyageurs, tel est le leitmotiv de ce trimestriel résolument différent des autres publications dites «d'évasion».
«C'est une revue papier consacrée aux trésors cachés de voyageurs anonymes», claironnent Laurent Barbin et William Mauxion, ses deux concepteurs.
Ni guides pratiques, ni reportages au sens stricto sensu du terme ne figurent donc dans ce magazine singulier mais des expériences personnelles et subjectives, soient des regards singuliers sur le monde avec à l'appui des récits écrits, des croquis ou des photographies réalisées in situ par des voyageurs.
Au sommaire du dernier numéro, dix-sept sujets hétéroclites dont un récit étonnant de Kares Leroy sur une partie de buzkashi (NDLR : une joute équestre, sorte de polo à l'ancienne, racontée à merveille dans le roman de Joseph Kessel : Les Cavaliers) survenue au Tadjikistan pendant ses pérégrinations à travers le continent asiatique.
Dans Bouts du monde, on lira aussi avec délectation un «sujet» dédié aux amoureux de la mer dans lequel il est notamment question d'une peintre & illustratrice férue de la «Jeanne» dont on écrit (joliment) «qu'à force de traîner dans les ports, Vivi Navarro a des envies de mer à en crever».
Des carnets, des voyages, des voyageurs, des regards subjectifs, de somptueux clichés, de la poésie, des envies...
Un must pour les gourmands de voyage & de récits bien sentis.
Stéphane Dugast
EN SAVOIR +
Bouts du monde, une revue trimestrielle. 148 pages - 15 €. Plus d'infos, c'est ici.
« Pôle Nord : la grande glace est malade » ainsi titre Polka, un magazine (très abouti) faisant la part belle au photojournalisme. À sa une, un reportage alarmant réalisé par Ragnar Axelsson, témoin éclairant de l’Arctique et de ses changements.
Ragnar Axelsson est un habitué du grand Nord. Depuis plus de 2 décennies, le photoreporter islandais arpente et photographie les côtes du Groenland, situées au nord du 66ème parallèle.
Ses images les plus anciennes datent des années 1980, constituant autant de témoignages précieux d’une époque révolue durant laquelle la banquise disparaît.
« Depuis plusieurs millénaires, les chasseurs inuits, avant de partir traquer phoques et ours polaires, scrutent et écoutent la glace. Aujourd’hui, son cri est assourdissant: la banquise craque, les glaciers éclatent. Les peuples du Nord s’inquiètent. La “Nuna”, leur monde, s’efface», professe dans cet articleLaurence Butet-Roch, l’auteur des textes.
S’étant adaptés depuis des millénaires à une nature souvent hostile, les Inuits sont, selon Polka, désormais à la merci des volontés politiques et économiques des gouvernements étrangers.
Pour Ragnar Axelsson, il est urgent de témoigner. « La grande glace est malade », lui a un jour confié un vieil Inuit.
Un témoignage et des clichés pour un cri d’alarme. Ou à défaut, une prise de conscience que les déserts blancs de notre planète fondent inexorablement...
POLKA C'EST QUOI ? C'est un magazine bimestriel français de photographie et de photojournalisme. Dirigé par Alain Genestar, ancien directeur de Paris Match. Lancé en 2008, Polka vise tous les amateurs de photographie, les passionnés, les collectionneurs. Dans Polka, les grands noms de la photographie racontent en image l’histoire du monde et des hommes.
Ce dimanche, une trentaine de rameurs solitaires va s’élancer de Dakar au Sénégal pour rejoindre Cayenne en Guyane. Parmi eux, un compétiteur (sur)motivé : Christophe Dupuy, officier de Marine et nageur de combat de spécialité…
Qualifié «d'Everest de la route sud», tant son parcours est sélectif, rude et d'une grande exigence physique et morale, la Rames Bouvet Guyane est avant tout une compétition consacrant un rêve pour tous ses concurrents.
C’est à Dakar au Sénégal qu’est donnée le départ représentant le couronnement de longs mois d’une préparation généralement très chronophage souvent vécue sans équipe d’assistance.
Chaque compétiteur aura ainsi dû batailler fermement afin de ficeler son budget, les dossiers de sponsoring, la construction du bateau ou l’amélioration d’un autre d’occasion, et s’entraîner physiquement.
En ligne de mire, l’arrivée à Cayenne (en Guyane), représentant ainsi plus de 2 600 milles nautiques, généralement parcouru entre 40 à 60 jours par une trentaine de rameurs naviguant sur des embarcations toutes identiques, soient des monotypes de 8 mètres de long.
UNE TRAVERSÉE «MYTHIQUE»
Inspiré des exploits de Gérard d’Aboville, Anne Quéméré, Jo Le Guen & compagnie qui tentaient de battre des records, l’originalité de la «Bouvet-Guyane» réside dans le fait que tous les concurrents partent en même temps, du même endroit, avec les mêmes conditions météo et sur des bateaux strictement identiques.
Si les premiers achèveront ce défi en moins d’une quarantaine de jours, les derniers mettront sûrement 20 jours de plus. Tous auront néanmoins vécu une formidable aventure doublée d’un véritable défi sportif comme l’atteste Christophe Dupuy, marin d’Etat et concurrent de cette course hors norme : «Au menu pour mes camarades et moi : 4 800 kilomètres sans escale ni assistance à la seule force des bras pour une traversée l’océan Atlantique. Mythique pour tout marin».
C’est après avoir vécu en direct l’arrivée de la précédente édition que l’intéressé a eu envie de se lancer dans le «grand bain» : «Voir ces hommes réussir à traverser l’océan à la seule force des bras dans des conditions rudes et extrêmes a été pour moi une révélation. Faire la même chose est l’aboutissement d’un cycle et un défi de taille auquel mon passé de commando m’a bien préparé. A moi de bien m’employer pour que ce rêve s’épanouisse pleinement».
LE «BRAS ARMÉ» & SON ÉQUIPE
Interrogez Christophe Dupuy sur son défi et d’emblée il vous parlera de son bateau appartenant à l’association Soutien à l’Aviron en Course Océanique (SACO) présidée par Bertrand de Gaullier des Bordes, officier de Marine commando qui a lui-même participé à la Bouvet Guyane 2009 à son bord. La remise aux normes de la jauge 2012 a été réalisée dans les hangars de la base des Fusiliers-Marins et Commandos Marine de Lorient.
Quant aux objectifs annoncés par le marin désormais basé à Toulon, il sont sans ambivalences : «Faire de mon mieux pour avoir la chance de réaliser un vieux rêve. En clair arriver au bout». Le défi sera donc autant physique - «10 à 12 heures de rames au quotidien» - que moral.
Ses motivations sont multiples : «Cette aventure est le trait d’union idéal entre la fin de ma carrière militaire et mon futur professionnel. C’est aussi l’opportunitéde fêter mes 45 ans pendant la traversée ce qui n’est pas pour me déplaire».
UNE PRÉPARATION MAISON
Concernant sa préparation, elle a été minutieusement étudiée. «C’est avec tout un groupe que je me suis préparé physiquement et moralement à ce défi. Je ne suis finalement que le bras «ramé» de l’équipe». Rien n’a été laissé au hasard équipe puisque le marin rameur s’est entouré de professionnel du monde de la mer et surtout de «pointures de la maison commando».
Parmi eux, un coach emblématique, officier de marine, nageur de combat et concurrent de la course en 2009 :Bertrand de Gaullier des Bordes. Deux anciens commandos - Bruno Le Tyrant et Patrick Stampa - épaulent également la marin-rameur pour sa logistique.
«Cette aventure reste une école d’humilité où chacun à sa chance. Et au final, c’est toujours la mer qui commande» a écrit Bertrand de Gaullier des Bordes après son abandon lors de la précédente édition.
Fort de ces préceptes et des conseils de ses aînés, Christophe Dupuy s’est préparé avec minutie et professionnalisme à cette course hors normes. «C’est le défi d’une vie» résumait-il sobrement le regard déjà tourné vers l’horizon en décembre dernier. Si sa route sera longue, nul doute qu’elle sera également belle. Et son voyage (intérieur) intense...
Si tous les chemins mènent à Rome, ceux de Kasper l’ont incité à poser ses œuvres dans une église de la capitale en compagnie d’autres artistes de renom.
À force de voir tous les jours depuis leur bureau le remorqueur de haute mer L’Abeille Bourbon sur le quai d’en face, les journalistes de Bretagne Magazine ont voulu en savoir plus sur les sauveteurs en mer.
Une idée lumineuse et un sujet phare devenu le dossier spécial du numéro 63 de la revue Bretagne magazine (janvier-février 2012).
Dans ce numéro haut en couleurs, parole est ainsi donnée aux différents acteurs du sauvetage en mer.
Premier reportage, celui vécu in situ pendant 24 heures à bord des hélicoptères de la Marine. L’occasion de rappeler qu’en quarante années d'interventions, 2 150 personnes ont été sauvées par les marins de la flottille 32F.
Autre récit musclé, tout en images : celui d’un sauvetage dans le golfe de Gascogne afin de récupérer un voilier en détresse. A son bord : cinq personnes, dont un enfant de 4 ans…
Les sauveteurs bénévoles de la Société Nationale de Sauvetage Maritime (SNSM) ne sont pas oubliés. Gros plans sur ceux basés à l'île de Sein dont on dit que la chaussée est la plus mal pavée d'Europe et les récifs plus nombreux qu’ailleurs.
Dernier reportage (et non des moindres !), celui dédié donc au plus célèbre des remorqueurs de haute mer de l’Hexagone : L’Abeille Bourbon.
Le Tour du Monde en moins 50 Jours ! Sprint final vers Ouessant et record en vue pour les 14 marins du maxi trimaran Banque Populaire V qui seront accueillis samedi matin en héros à Brest.
Sauf imprévu, cap’tain Peyron et ses treize hommes d’équipage vont devenir les nouveaux détenteurs du Trophée Jules Verne en coupant la ligne d'arrivée fictive au large d'Ouessant, et ainsi détrôner Groupama 3 de Franck Cammas qui avait établi en mars 2010 un record que l’on jugeait difficilement battable.
C’est donc demain matin que le Maxi Banque Populaire V - « un avion de chasse » de l'aveu de son skipper - va normalement rallier Brest et ainsi achever en beauté cette circumnavigation. La date fatidique à ne pas dépasser étant celle du lundi 9 janvier à 17 heures 15 minutes et 34 secondes.
Point d’arrivée à ce tour du monde à grande vitesse, Brest et sa municipalité ont tout prévu. Un dispositif important dans le port de plaisance du centre-ville («la Marina du Château») est d’ores et déjà mis en place afin d’offrir des animations et les infrastructures nécessaires à l’accueil du bateau, du public et de la presse.
La cité du Ponant communique également à touts vents se targuant d’être le port des tous les chasseurs de record depuis plus de 30 ans.
Philippe Monnet, Olivier de Kersauson, Bruno Peyron, Peter Blake, Ellen MacArthur, Tracy Edwards, Jean-Luc Van Den Heede, Franck Cammas, Francis Joyon ou encore Thomas Coville, tous sont venus en effet s’amarrer à Brest pour célébrer leur record.
Cette fois, c’est au tour de Loïck Peyron, véritable chef d’orchestre, de ce record, et de ses treize marins d’être dignement célébrés au pied du château abritant la préfecture maritime. Un point de repère familier de tout marin rentrant à bon port.
Sans eux, les drames sur les océans seraient plus nombreux. Pleins feux sur des héros des océans : les marins bénévoles de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM). En guise de bons voeux, une vidéo concoctée par le peintre de Marine, photographe et ami Philipp Plisson.
Prenons l'air du large, humons le et sentons les embruns avant d'attaquer pied au plancher cette nouvelle année 2012 en quête d'aventures, de rencontres, de nouveaux horizons et d'imprévus.
Meilleurs voeux salés donc pour cette nouvelle année et encore merci à tous d'être de plus en plus nombreux à lire ce blog. Les océans, les routes, les îles... L'Aventure est dans tous ses états sur EMBARQUEMENTS. Appareillage immédiat !
Un site web dédié à l’aventure dans tous ses états et un calendrier à télécharger gratuitement sur la Toile. Les bonnes idées de François Quiquet.
Présenter le monde de l'aventure, toutes les aventures, sous toutes ses formes, tel est le désir de François Quiquet, d’ailleurs intarissable à ce sujet : « Je veux montrer toutes les aventures comme celle que l'on croise au coin de la rue ou en bas de chez soi, comme celle des grands aventuriers, avec un grand A ».
C'est ainsi que ce passionné a conçu la plateforme Un Monde d'Aventures, « avec un S » précise malicieusement toujours l’intéressé.
Objectif avoué de son site web ? Présenter l'actualité du monde de l'aventure, de l'exploration, des voyages de grande itinérance, faire le suivi des aventuriers, des explorateurs et des voyageurs au long cours.
L’interactivité n’est pas oubliée puisque ce portail se veut communautaire, collaboratif et participatif.
Enthousiaste et jamais à court d’idée, François Quiquet a eu l’a bonne dée de concevoir le Calendrier 2012 de l'Aventure présentant tous les rendez-vous essentiels de l'année pour les passionnés des expéditions et les passionnés des grands voyages.
Direction la côte orientale du Groenland. En immersion avec les derniers chasseurs et pêcheurs inuits, je découvre la vie hivernale et surtout les pérégrinations en traîneau.
« Enfin le glacier. Sur ce vaste plateau à la surface verglacée, le traîneau glisse avec facilité. Après quelques minutes, pause déjeuner. J’en profite pour inspecter ma botte défectueuse et, cette fois, l’arrimer solidement avec de la ficelle.
Totalement assoiffé et affamé, je ne pense pas une seconde à changer de vêtements et à me couvrir. Je n’ai plus rien à boire dans ma gourde.
Tobias m’apprend alors à me confectionner un thé glacé. Primo : remplir son grand mug en plastique avec de la neige raclée à quelques mètres de là. Secundo : secouer énergiquement. Tertio : remplir de thé chaud. Quatro : laisser infuser puis déguster. Simple, efficace et désaltérant.
Les os glacés par le vent d’ouest, je suis désormais « congelé ». Pourtant, il faut déjà repartir.
« Traîneau Grande Vitesse » durant quelques heures. Le voyage se corse lors de notre arrivée dans une nouvelle vallée.
La neige colle littéralement aux patins (non fartés) et s’accumule dessous. Il nous faut alors toutes les dix minutes basculer le traîneau, taper sur les parois en bois avec le manche du fouet et racler ce trop-plein de neige.
Debout sur le traîneau, je conduis pour la première fois un attelage. Je pense alors aux « experts » : Paul-Émile Victor, son ami inuit Christian et tous ces Inuits qui utilisent ce moyen de locomotion depuis des siècles. L’Aventure devient parfois grisante… »
En guise de Joyeux Noël : un magnifique time lapse filmé lors de la vingt-huitième expédition de la Station spatiale internationale (ISS). Retouchées, lissées, dé-bruitées et coupées par Michael König, ces images de la NASA nous montrent sous un nouveau jour une Terre illuminée par les aurores boréales. Juste magique et surtout féérique !
Hommage à un voyageur, écrivain, réalisateur, comédien et marin de renom. Hommage en 175 secondes à Bernard Giraudeau grâce à une vidéo extraite du webdocumentaire R97 LA JEANNE - Ultime Embarquement que j'ai écrit et réalisé avec la complicité créative de Corner Prod. Un Bonus «Jeanne» en guise de joyeux Noël. Les amoureux du grand large et des voyages, qu'ils soient cinéphiles, papivores ou «pixelivores», sauront apprécier...
RÉSUMÉ //
Pompon rouge sur la tête, le quartier-maître B. Giraudeau, spécialité mécanicien, effectuera 2 tours du monde sur le porte-hélicoptères R97 La Jeanne d'Arc. Il y apprendra la vie embarquée, les voyages, les escales, les histoires viriles et les soirs conquérants.
Lassé des contraintes de la vie militaire, il quittera pourtant la Royale et deviendra machiniste puis danseur et comédien au cinéma et à la TV avant de se lancer à corps perdu dans la réalisation et dans l'écriture.
Hommage à Bernard Giraudeau grâce à la complicité de son ami dessinateur Christian Cailleaux, auteur avec lui de 2 albums de bande-dessinnée, de Bertrand Tessier son biographe & de l'équipe créative de Corner Prod.
Une vidéo extraite de : R97 LA JEANNE - Ultime embarquement (Corner Prod.) Documentaire multimédia interactif (1H)
Réalisation & écriture // Stéphane Dugast Photographies // Christophe Géral Montage // Smaragda Nitsopoulo & Grégoire Beaumont Graphisme / Adrien Aybes-Gille Développement // Pierre Bance Production // Grégoire Beaumont & Olivier Malaponti Musique // Eric Heber-Suffrin Voix-off // Katy Varda Dessins // Christian Cailleaux (extrait de R97 - Des hommes à terre / Casterman)
Avec le soutien de TVR - Rennes 35 Bretagne, du groupe Télégramme, de la région Bretagne & de DCNS Avec la participation de Casterman S.A, la cinémathèque de Bretagne & l'association des anciens de la Jeanne.
Les Nocturnes : c'est une émission en direct sur RTL - de minuit à 3 heures en semaine - dédiée à la musique américaine. Deuxième extrait de ce quart de nuit très américain...
POLKA C'EST QUOI ?
