EN TOUTE SÉCURITÉ

Rendez-vous le vendredi 17 juin à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) pour le forum « Mer en sécurité » organisé par la Société Nationale des Sauveteurs en Mer (SNSM). Revue de détails de cet événement nautique organisé avec à-propos juste avant la saison estivale.

Initié par les Sauveteurs en Mer en 2009, le Forum « Mer en sécurité »  vise avant tout à sensibiliser tous les « pratiquants » de la mer à la sécurité au large comme sur le littoral, tout en permettant de déceler - grâce aux échanges qu’il permet entre experts, professionnels et pratiquants de la mer - les axes de prévention à développer prioritairement pour une approche plus sereine et responsable du nautisme et des loisirs maritimes. 

Grâce à l’implication d’organismes  comme  le Conseil Supérieur de la Navigation de plaisance et des sports nautiques, la Direction des Affaires Maritimes (Cross et Mission Plaisance) la Fédération des Industries Nautiques, l’Institut Maritime de prévention, le Cluster Maritime Français, les associations de plaisanciers et les Fédérations nautiques sportives ou la Marine, le monde maritime se mobilise donc sur la sécurité, offrant ainsi une  occasion de partage d’expérience entre les différents acteurs concernés par l’amélioration de la sécurité des personnes exposées à la mer, au large ou sur le littoral, dans le cadre d’une activité professionnelle ou de loisir.

En effet, des chiffres sont évocateurs comme ceux d’une étude réalisée en 2010 par l’IFOP à la demande de la SNSM et de MACIF Prévention. Ainsi 89% des français sont allés au bord de la mer, 56% en font une destination régulière et 23% y vont plusieurs fois par an, seulement 60% des interviewés portent une brassière de survie avant de prendre la mer alors que 20% avouent s’être  « fait peur », un pourcentage qui double chez les possesseurs d’un permis bateau.

Autant de statistiques démontrant clairement qu’il est important d’intensifier prévention et information auprès de ce public toujours plus nombreux des « consommateurs  de mer », ce que confirme Yves Lagane, président de la Société Nationale des Sauveteurs en Mer (SNSM) : « Les pratiques de la mer évoluent. Les nouvelles technologies permettent des progrès inimaginables il y a encore quelques années. Ensemble, mobilisons-nous pour les adapter intelligemment au service d’une meilleure sécurité afin que l’accident de mer ne soit plus considéré comme une fatalité ».

  Stéphane DUGAST
Photos : SNSM / Plisson / DR

 

RENDEZ- VOUS le vendredi 17 juin Espace Cineville  - 5 Bd de la légion d’Honneur à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique).

A REGARDER //

Campagne TV Eté 2010 SNSM : Le Port par sauveteursenmer

COMME A BORD

Un salon dédié au voyage en littérature, une bonne idée. Un salon « express » organisé à bord d’une péniche au pied de la Tour Eiffel, assurément singulier et étonnant. On vous attend !

C’est autour d’une trentaine d’auteurs ayant écrit sur le thème du voyage que va se dérouler le premier salon du voyage en littérature le mercredi 15 juin prochain. Rendez-vous de 19h30 à 21h30 sur la péniche du cercle de la mer.  Sous le parrainage d’Olivier Poivre d’Arvor et Sylvain Tesson, les auteurs invités multiplieront les dédicaces et les bons mots.

 Port de Suffren, vous pourrez donc voir en « chair et en os » : Olivier Poivre d’Arvor, Sylvain Tesson, Thierry Bénard, Hubert de Gevigney, Antoine Calvino, Camille de Casabianca, Léo Scheer, Jean-Marie Chourgnoz, Isabelle Clerc, Géraldine Danon, Philippe Poupon, Emmanuel Descleves, Elise Dürr, François Feer, Dominique Fortier, Alessandra Fra, Cédric Gras, Nicolas Grondin, Benoit Heimermann, Stéphane Huert, Marc Kravetz, Patrick Mahé, Christian Noël, Alexandra Rossi, Serge Safran, Léo Scheer, Fabienne Thibeault, Anne Vallaeys et ma pomme !

Présentation de l'ouvrage :  « Zeraq - la mer sur le vif » paru aux éditions L'élocoquent. Parmi les 16 récits marins, de bons mots et des souvenirs de ma première escale exotique. Cap sur « l'île de la Passion », alias Clipperton : « mon » île mystérieuse.

Nota bene / RDV MERCREDI 15 JUIN de 19h30 à 21h30. Péniche du cercle de la mer. Port de Suffren. Paris 7

 

BONS VOYAGES

Les Longues traversées, c’est le titre du nouvel album de bande dessinée signé Christian Cailleaux et Bernard Giraudeau. Une œuvre (en partie) posthume dans laquelle souffle un indéniable parfum d’aventure.

Marin mécanicien devenu acteur au cinéma et au théâtre, réalisateur de films et romancier à succès, Bernard Giraudeau s’était essayé à toutes les audaces dont celle d’écrire pour la bande dessinée. C’est donc fort du succès de leur premier album intitulé R97 - des hommes à terre, paru chez Casterman en 2008, que Christian Cailleaux et Bernard Giraudeau avaient décidé d’entamer une seconde collaboration s’inscrivant dans la continuité de leur première œuvre commune.

En partie autobiographique et mélancolique, R97 - des hommes à terre était une ode à la Marine, aux marins, aux escales et aux voyages. Ce second album en est le parfait prolongement servi par le dessin poétique et évocateur de Christian Cailleaux (l’auteur de la remarquée série Les Imposteurs). Quant à la plume de Bernard Giraudeau, écrivain de Marine, elle est toujours autant aiguisée et inspirée.

A l’instar de son géniteur, Théo quitte la Marine et se cherche un avenir en errant d’abord sur les quais du port de la Palice. Ses pérégrinations l’emmèneront ensuite à Lisbonne où il y fera d’étonnantes rencontres dont celle de Diego, un marin bloqué à quai.

Au fil des pages, on vit donc intensément les tribulations de Théo, l’apprenti-écrivain, et de Diego, le marin angolais, réinventant chacun leur vie dans l’attente d’un départ qui n’a jamais lieu.

Comme eux, on devient habité par les fantômes du passé, peuplé de femmes réelles, imaginaires ou disparues. Aux récits de voyages s’entremêlent ainsi les fantasmes et le vécu des personnages, une subtile trouvaille narrative. La figure d’Ines de Florès, femme-pirate du dix-huitième siècle, hante les pages de cet album dans lequel se mêlent donc habilement voyages réels et imaginaires.

Le souffle épique baignant cet ouvrage n’est pas sans rappeler celui traversant l’œuvre de Bernard Giraudeau trop prématurément achevée.

Empreint du souvenir de son compagnon et « associé », de leur amitié, des moments passés, l’émotion (sûrement) à fleur de peau, Christian Cailleaux a su retranscrire avec à–propos le style flamboyant et puissant Bernard Giraudeau, tout en s’affranchissant des pièges inhérents à cet exercice si délicat consistant à finir seul une œuvre imaginée à deux.

Dès les premières pages, on perçoit l’attrait du dessinateur pour la littérature et la poésie de son « compagnon de cordée » ainsi que leurs goûts prononcés pour la mer, les voyages, les escales, l’amitié, l’amour, les rêves, le destin et les rencontres.

Un bien bel hommage à l’ex-quartier-maître mécanicien de la Royale devenu une star du cinéma, un écrivain de renom et un auteur de bande dessinée à part.

De voyages lointains en rêveries immobiles, Les longues traversées embarquent littéralement le lecteur, le transportant loin de son (morne) quotidien.

Que Bernard et Théo soient rassurés, Christian a tenu bon la barre malgré les vents contraires. Les longues les traversées sont parfois aussi incroyablement douces...

 Stéphane DUGAST
Dessins © Christian Cailleaux / Casterman & Dupuis-Aire Libre

LIRE
Les Longues traversées de Bernard Giraudeau et Christian Cailleaux. Bande-dessinnée. 80 pages en couleur. 15.95 €  (Dupuis).

RELIRE
R97, Les hommes à terre de Bernard Giraudeau et Christian Cailleaux. 18 € (Casterman).

A REGARDER LA BANDE-ANNONCE LES LONGUES TRAVERSEES

TINTIN BIENTOT AU CINEMA !

Les premières images des Aventures de Tintin : Le Secret de la Licorne sont sur le Net. Un film événement en 3 D annoncé sur les écrans l’automne prochain. Epique, romanesque et marin !

Tintin et le cinéaste Steven Spielberg : une longue histoire. Propriétaire des droits depuis 1983, l’une des personnalités les plus emblématiques et influente du septième Art (La liste de Schindler, Indiana Jones, E.T), épaulée par Peter Jackson (Le seigneur des Anneaux), vient de finaliser le premier opus de son adaptation cinématographique d’un héros culte du monde de la bande dessinée.

Intitulé Les aventures de Tintin : le Secret de la Licorne, ce premier opus (réalisé par Mister Spielberg himself ) mixera trois albums d'Hergé - Le Crabe aux pinces d'or, Le Secret de La Licorne et Le Trésor de Rackham le Rouge. Cette adaptation ne sera ni un film d’animation, ni un long-métrage dit « classique » comme les adaptations (ratées pour les puristes) de Tintin et le Mystère de la Toison d'or (1961) et Tintin et les oranges bleues (1964). 

Pour adapter sur grand écran les aventures de l’intrépide reporter, de son fidèle compagnon Milou et de son inséparable ami le capitaine Haddock, le cinéaste réputé a ainsi choisi de s’essayer à la  motion capture : une technique de captation d'un mouvement réel renvoyé à un élément virtuel.

Une audace artistique qu’expliquait récemment Peter Jackson dans un long entretien accordé au magazine brittanique Empire : « Avec le live-action, on aurait dû caster des acteurs qui ressemblent aux héros. Mais même comme ça, le film n'aurait pas été totalement identique aux dessins d'Hergé. Avec la motion capture, on peut donner vie au monde d'Hergé, garder les visages stylisés, garder le style artistique d'Hergé tout en le rendant photo réaliste ».  

Côté casting, le duo a choisi Jamie Bell (Billy Elliott) afin d’incarner le personnage de Tintin. Pour le rôle du capitaine Haddock, la production a opté pour Andy Serkis (Gollum dans Le Seigneur des Anneaux). Daniel Craig (Casino Royale) sera quant à lui le terrible Rackham le Rouge. Cocorico également puisque côté casting, Gad Elmaleh interprétera Omar Ben Salaad.

Notons donc que les comédiens ne prêteront que leurs silhouettes et leur jeu à Tintin, Haddock, Rackham le Rouge, Omar Ben Salaad & consorts. La technique de la motion capture consistant grosso modo à filmer les acteurs bardés de capteurs sur fond vert pour ensuite transposer leurs mouvements à des êtres animés par ordinateur, faisant ainsi lorgner cette production hollywoodienne vers les films d’action avec une esthétique de jeu vidéo.

Autour de ce film événement, le secret était jusqu’à récemment habilement cultivé. Après de rares images du tournage diffusées avec parcimonie et la présentation des affiches, le duo dévoile enfin les premiers extraits de leur premier opus.

A la vue ces images, certains ne manqueront pas de railler la technique choisie arguant qu’il est impossible de transposer sur grand écran la magie d’Hergé, de ses décors épurés et de ses personnages au look inclassable. Je me range chez les opposants, convaincu par le parti pris artistique culotté, la gageur de l’entreprise et la qualité des premières images entrevues.

Adepte du cinéma de Spielberg et des aventures du « reporter-qui-n’écrit-jamais-une-ligne » depuis mon plus jeune âge, je me réjouis que deux pointures du cinéma aient choisi d’adapter une bande dessinée culte.

L’an prochain, c’est autour de Peter Jackson de nous dévoiler la suite des aventures du héros à houppette en revisitant cette fois l’abum : Tintin et le temple su soleil, l'un des albums les plus marquants de mes lectures enfantines. Par mille sabords !

Stéphane DUGAST
Photos : Sony Pictures Releasing France

 

Les Aventures de Tintin : Le secret de la Licorne (3D). En salle le 26 octobre prochain.

A REGARDER : LA BANDE-ANNONCE

PRISE DE CONTACTS

Partie du Pérou pour traverser l’océan Pacifique en kiteboat, Anne Quéméré traçait  sa route vaille que vaille sans lien avec la terre. Seule « en mer et contre tout » jusqu'au dimanche 15 mai au petit matin quand le « Comus of Sark », un ketch de 17m parti de Papeete à sa rencontre entre en contact avec elle. Premier contact humain après 74 jours de navigation dont 50 jours sans communication. Récit de son équipe rassurée... 

L’émotion a dû être totale lorsque la navigatrice a échangé par VHF avec Ronan Quéméré, son père et coach technique embarqué sur le voilier « Comus of Sark ». A bord de son Kiteboat « Adrien », la Quimpéroise aura parcouru plus de 3 000 milles nautiques (5 528 kilomètres) seule, sans assistance et sans aucun échange possible avec son équipe ou ses proches.

Une solitude accentuée par le « vide » de l’océan Pacifique où elle n’a croisé aucun bateau, ni requin ou autre poisson. « À partir du 110/115 W, j’ai été plongée dans un monde angoissant, vide de tout où il n’y avait plus rien. Je ne pouvais compter que sur moi-même pour anticiper la météo ou prévoir ma trajectoire. Je n’aurai jamais imaginé vivre une telle expérience»

Anne va bien, malgré une fatigue extrême et un fort amaigrissement. En effet, elle a du se rationner ces dernières semaines afin de conserver l’énergie nécessaire pour avancer et avancer encore… Ce dimanche, son équipe lui a transmis un tonneau étanche rempli de nourriture lyophilisée et de fruits frais ainsi qu’un téléphone Iridium.

Par ailleurs, son Kiteboat porte lui aussi les stigmates de cette aventure incroyable. Outre le safran cassé qui lui a fait perdre en manœuvrabilité depuis le 26 mars dernier, son palonnier est hors d’usage et deux ailes sont déchirées et inutilisables.

Face à son immense fatigue et aux détériorations du kiteboat, Anne et son équipe ont décidé de définir comme ligne d’arrivée l’entrée de l’archipel des Tuamotu à la longitude 138°50’W, entre les atolls de Puka Puka et Napuka. Soit encore 110 milles nautiques à parcourir à bord de son kiteboat, avec des alizés faibles de secteur Est. Une navigation difficile qui ne va pas épargner la navigatrice jusqu’au dernier mille.

D’ici 2-3 jours, Anne Quémére devrait donc achever ce défi et nous raconter en détails cette odyssée à l’ancienne, sans liens avec la terre.

Relire l’épisode précédent

Une aventure à suivre sur : http://www.pacific-solo.com/

Photographies : © Pacific solo

NOUVELLES MARINES

CONFERENCE-DEDICACES

mardi 10 mai

19H45

à Librairie LA PLUME VAGABONDE, Paris 10

32 rue de Lancry
75010 Paris / Métro : Jacques Bonsergent

*

Présentation de l'ouvrage :
« Zeraq - la mer sur le vif » paru aux éditions L'élocoquent. Parmi les 16 récits marins, de bons mots et des souvenirs de ma première escale exotique. Cap sur « l'île de la Passion », alias Clipperton : « mon île » mystérieuse.

LA PLUME VAGABONDE, EN BREF

Dirigée par Nacéra Ben Mouhoub et Michel Noyal, la librairie la Plume vagabonde à Paris 10e propose dans un cadre chaleureux et convivial un panel de livres. Ouvrages d'actualité et de fond composent l'offre de la librairie Plume vagabonde à Paris 10e.

DES REPORTERS QUI EN ONT

EXPLIQUER - PARTAGER - ECHANGER // Réalisé à l'initiative des journalistes Bertrand de Lesquen et de Philippe Dubern, Reporters-Connexion est un site internet  créé à l’usage des reporters pour leur permettre de présenter leur travail et d'expliquer leur métier. Reporters-Connexion se veut être une plateforme d'échange et d'exposition.

RDV sur www.reporters-connexion.com

Réalisation et hébergement : Génération TV 2011  www.generation-tv.com

DEDICACES & LANCEMENT (avec apéro)

RDV le 4 mai

19H30

à L’Ecume des Pages

Librairie Saint-Germain des Prés, Paris

174, boulevard Saint Germain
75006 PARIS

Présentation de l'ouvrage :
« Zeraq - la mer sur le vif » paru aux éditions L'élocoquent

Parmi les 16 récits marins, de bons mots et des souvenirs de ma première escale exotique. Cap sur « l'île de la Passion », alias Clipperton : « mon île » mystérieuse.

L’ECUME DES PAGES, C’EST QUOI ?

C’est une librairie située en plein coeur de Saint-Germain-des-Prés à Paris. Forte de 40 000 titres issus du travail de sélection de ses libraires, l'Ecume des Pages propose des rencontres avec des auteurs ainsi que des vitrines thématiques et d'actualité. Cette librairie vous accueille tous les jours jusqu'à minuit (20h le Dimanche).

Plus d’infos sur www.ecumedespages.fr

LA JEANNE.. AU CONQUET ?

La mer en livres, c’est un festival dédié à la littérature maritime.  Chaque année début mai, en Bretagne, le petit port du Conquet accueille une vingtaine d'auteurs, des conférenciers et plus de 2 000 visiteurs, autour de la culture maritime. Voilà cinq ans que l’aventure littéraire conquetoise a démarré. Née autour d’un ancien libraire, Claude Falhun, l’association « La Mer en Livres » a lancé son premier salon en mai 2006. Sa particularité ? Etre un salon d’auteurs et non d’éditeurs.

Créer une proximité immédiate, presque une intimité, entre écrivains et lecteurs. Et dans un cadre maritime comme le port du Conquet, au cœur de la mer d’Iroise, ces Finistériens passionnés ont évidemment concentré leurs efforts autour de la culture maritime. Des « beaux livres » aux romans, en passant par le rayon jeunesse et les ouvrages plus documentaires ou historiques, le sujet est vaste. RDV le week-end du 30 avril et 1er mai au Conquet. En prime siignature du livre "La Jeanne d'Arc" et projection du film documentaire "Ultime embarquement sur la Jeanne". La Jeanne est au Conquet !

CE QU'ILS EN DISENT DU LIVRE JEANNE

« En 2009, les auteurs ont effectué un reportage sur l'avant-dernière campagne de la Jeanne, le navire emblématique de la Marine nationale. Pourquoi emblématique ? D'abord parce que depuis plus de 50 ans, elle embarquait les élèves officiers, ceux sur qui allaient reposer les futures responsabilités de la « Royale ». Ensuite parce qu'aux exercices de combat succédaient des instructions de secours et d'assistance ou encore des ambassades officielles auprès de pays étrangers. Enfin parce que ses missions entraînaient les jeunes midships autour du monde, leur procurant des souvenirs inoubliables. Le livre, véritable album de photos-souvenirs, est sorti juste avant que ne sonne, pour le navire, l'heure de la retraite. Une aubaine pour tous ceux qui  ont navigué à son bord »

Plus d’infos sur : www.la-mer-en-livres.fr/

LA PLANÈTE CLIPPERTON #2

C’est en enquêtant sur Clipperton, tête d’épingle perdue dans l’immensité du Pacifique et propriété définitive de la France depuis 1931, que j’ai fait la connaissance d’Alain F6BFH (alias Alain Duchauchoy), membre actif du Clipperton DX Club.

EN MER ET CONTRE TOUT...

Partie du Pérou, il y a maintenant près de 3 semaines, pour traverser l’océan Pacifique en kiteboat, Anne Quéméré trace sa route malgré de sérieux problèmes techniques et l’impossibilité de communiquer avec le reste du monde. Une navigation à l’ancienne en plein Pacifique. Seule « en mer et contre tout ». Echos de ses équipiers à terre, inquiets mais confiants.

« Le câble tribord a cèdé et Anne ne peut plus manœuvrer son safran (c’est la partie immergée du gouvernail servant à diriger le kiteboat) avec les pieds, tel un pilote d’avion son palonnier.

Après échange avec l’équipe technique sur les solutions possibles pour remettre tout cela en ordre de marche, une solution technique mobile avait été rapidement envisagée. C’était avant qu’une autre mésaventure survienne : l’impossibilité de communiquer avec Anne suite à la défaillance technique de ses équipements.

Anne en effet devait tester cette solution mobile pendant un ou deux jours puis sécuriser le safran dans une position fixe avec un angle de barre lui permettant de suivre une route droite avant l’arrivée aux Tuamotu où elle réinstallerait la solution mobile pour traverser l ‘archipel avec une plus grande mobilité.

Malgré ces 2 avaries quasi simultanées, sa balise Argos nous indique qu’Anne suit une route droite vers l’ouest et que sa vitesse est constante et sa moyenne idem (environ 50 milles par jour).

Cela nous garantit qu’elle maîtrise la situation. Dans le cas contraire, le kiteboard dériverait vers le Nord et se déplacerait très certainement moins vite.

Dans de telles conditions, après 45 jours de mer sur une embarcation de 6 mètres de long, ce que fait Anne aujourd’hui est tout simplement un exploit digne des navigateurs d’autrefois seuls face à l’océan »

 Une aventure à suivre sur : http://www.pacific-solo.com/

Photographies : © Pacific solo

ŒUVRE UTILE

LES BONS MOTS DU PREFACIER

«C’est vrai, je ne me suis jamais posé la question de savoir quel serait mon métier tant l’évidence était là. Alors, comme Jean, Georges, Francis, Six sous, Jo la braguette, Bout de bois et les autres, j’ai fait le plus beau métier du monde, celui dont j’avais rêvé, petit garçon.

Autour du commandant de la Marine marchande de vingtième catégorie, seize hommes et femmes de toutes les marines nous offrent des récits inédits, chargés d'écume et d'embruns, où alternent coups durs et coups de cœur, moments d'effroi et d'émerveillement, d'enthousiasme et de découragement.

Ils nous communiquent leurs émotions, nous font partager leur passion, et n'ont secrètement qu'un seul but, tant est grand leur amour de la mer : repartir, repartir à tout prix ! Embarquons avec eux... et bon vent !»

LES AUTEURS

Eugène Riguidel, navigateur
 // Olivier Lajous, officier de marine 

// Jean-Marie Chourgnoz, peintre de la marine // Miranda Merron, navigatrice

 // Manuel Pourtales, dentiste 

// Joseph Hardouin, commandant de la Marine marchande 

// Guy Morandeau, marin pêcheur 

// Hubert de Gevigney, officier de marine

 // Anne Liardet, navigatrice 
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Louis Cozan, gardien de phare
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Claude Thomasset, médiéviste 

// France Pinczon du Sel et Eric Brossier, navigateurs 

// Stéphane Dugast, auteur, reporter, réalisateur 

// Thierry Bénard, libraire et petit-fils de terre-neuva 

// Philippe Metzger, chargé de l’économie maritime au Secrétariat général de la mer & Alain Connan, commandant de la Marine marchande

 

ZERAQ
 - La mer sur le vif (Collectif).
 Préface de Christian Buchet. Postface de Jean-François Tallec. ISBN 978-2-86826-012-3. Prix public TTC : 28 euros (L’élocoquent éditions)

+ d'infos sur http://www.elocoquent.com