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CHRONIQUE - Page 26

  • QUIZZ MARIN

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    Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur la mer ! Tony Rice, biologiste marin de formation, vous propose d’y répondre à travers 118 questions-réponses.

    Une façon originale d’en savoir plus sur la mer et l’environnement marin : la vie sous l’eau, les espèces qui la composent, les forces en action et les relations entre plantes, animaux et hommes et, pour finir, la protection de la mer et des océans.

    Pour devenir un lecteur (marin) érudit. (SD)

    Les poissons boivent-ils de l'eau ? de Tony Rice. Traduction d’Ariel Fuchs. Hors collection - Mer. 240 pages - 22.00 € (Glénat)

     
  • PRESENCES AUSTRALES

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    © Stéphane DUGAST

    CROZET
    (Terres Australes et Antarctiques Françaises)
    Port Alfred  51° 86 Sud / 136° 43 Est

    Escale expresse des marins de la Frégate de Surveillance (FS) Floréal sur l'île principale de l'archipel de Crozet. En guise de comité d'accueil, des milliers de manchots. Une escale assurément insolite ponctuant une mission de surveillance des pêches de longue durée (6 semaines). Je ne serai resté qu'une journée sur Crozet, un goût de trop peu sur cette île du bout du monde, appartenant à la France, habitée par des scientifiques et des logisticiens

  • LA JEANNE, LE LIVRE, UN PRIX

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    PRIX BEAU LIVRE 2010 / ACADEMIE DE MARINE

    logoACADEMIEMARINE.jpgIndépendamment de son Grand Prix, l’Académie de Marine décerne chaque année des prix littéraires qui sont attribués à des ouvrages parus l’année précédente ou à l’ensemble de l’œuvre d’un auteur, selon la même procédure que pour le Grand Prix.

    Le choix des ouvrages (historique, biographie, mémoires, voyage, roman, beau livre, album…) est fait parmi ceux qui ont été signalés par les membres ou adressés à l’Académie pde Marine ar les auteurs et les éditeurs qui sont informés de l’existence de ces prix.

    En règle générale une dizaine de prix littéraires sont attribués chaque année.

     

    LES LAUREATS 2010

    GRAND PRIX
    Irène Frain - Les naufragés de l’île Tromelin
    Editions Michel Lafon

    PRIX ALBUM
    Christophe Verdier, Maurice Duron - Quai des sirènes
    Marines éditions

    PRIX BEAU LIVRE
    Stéphane Dugast, Christophe Géral - La Jeanne d’Arc, Porte-hélicoptères R 97
    Editions du Chêne / Editions E.P.A.

    MENTION BEAU LIVRE
    Bernard Crochet, Gérard Piouffre - Paquebots – Des lignes régulières aux croisières
    Editions E-T-A-I

    MEDAILLE
    Bagad de Lann Bihoué - L’essentiel
    Coffret 3 CD/ROM - Editions Wagram music

    MEDAILLE
    Hervé Grall - La Recouvrance – Carnets de bord
    Editions Skol Vreizh

    MEDAILLE
    Roger Jaffray - Les transports maritimes aux Antilles et en Guyane française depuis 1930
    Editions L’Harmattan

    MEDAILLE
    Alain Merckelbagh - Et si le littoral allait jusqu’à la mer ! La politique du littoral sous la Vè République
    Editions Quae

    MEDAILLE
    Philippe Vassal - Lever l’ancre au siècle des Lumières – Le Cabestan en question
    Gehess Agence éditoriale

    MENTION
    Alain Arbeille - Il venait de la mer – Mémoires de Marins, de cargos et de navigation
    Editions La Découvrance

    MENTION
    Jeff d’Argy - Barbe Verte
    Editions Le Croît Vif, coll. Junior

    MENTION
    Jean-Marc Bourdet - L’ombre du Brézé
    Publibook

    MENTION
    François Gipouloux - La Méditerranée asiatique –
    Villes portuaires et réseaux marchands en Chine, au Japon et en Asie du sud-est, XVIe-XXIe siècle

    CNRS éditions

    MENTION
    Jean-Jacques Jordi, Christelle Harrir, Aymeric Perroy
    Les valises sur le pont – la mémoire du rapatriement maritime d’Algérie, 1962
    Marines éditions

    Pour en savoir plus : le site web de l'académie de Marine

  • D'UNE GOELETTE AU POLE

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    © Stéphane DUGAST

    BELLE-POULE (Goélette)
    Mer du Nord

    Etrangement, c’est lors d'un quart en mer que l’idée de repartir sur une terre polaire a germé. Sur le pont détrempé de la goélette de la Marine nationale «Belle Poule» - sur laquelle j’ai embarqué tout l’été 2005 à l’occasion de la Tall Ships Race, une course de vieux gréements en mer du Nord - le Groenland et Paul-Emile Victor se sont enfin conjugués. Clin d’œil à ma vocation polaire, c’est sur ce navire-école que le marin-aventurier Frédéric Chamard-Boudet, dit «Le Cham’», achevait sa carrière dans la Royale. Frédéric, c’est à lui que je dois ma première expérience polaire. Alors marin d’Etat épris d’aventures, j’ai suivi les préparatifs et l’expédition de ce finistérien d’adoption. Reporter «officiel» de son expédition, j’étais en charge de fournir photos et textes afin d’illustrer cette traversée, en solitaire et sans ravitaillement, entre la Sibérie et le pôle nord. Tout «là-haut», avec Fred le «marin-des-glaces», j'ai fait mes premiers pas sur la banquise...

  • UN GOUT DE PARADIS

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    © Stéphane DUGAST

    VANUATU (Archipel de)
    Port-Vila  17° 27 Sud / 168° 11 Est

    Situé en Mélanésie, dans le sud-ouest de l'océan Pacifique, le Vanuatu est un archipel composé de 83 îles pour la plupart d'origine volcanique. Gérées conjointement par le Royaume Uni et la France, de 1906 à 1980, les «Nouvelles-Hébrides» deviendront indépendantes sous le nom de «République du Vanuatu». Sur ces «terres océanes», situées à 1 750 kilomètres à l'est de l'Australie, au nord-est de la Nouvelle-Calédonie, à l'ouest des Fidji et au sud des îles Salomon, j’ai eu le privilège de m'y rendre lors d’une mission d’assistance à des populations isolées. initulée «Castor». A bord du bâtiment de transport léger (Batral) Jacques Cartier, j’ai goûté à des escales insolites. A la rencontre d'étonnants habitants en compagnie de Michel Bez, peintre de Marine…

  • TRONCHES DE JEANNE N°5

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    Un marin, une tronche, la Jeanne... C'est en substance le concept imaginé avec le photo-reporter Christophe Géral suite à notre travail éditorial sur le porte-hélicoptères R97 Jeanne d'Arc. Hommage à un navire légendaire qui va disparaitre du patrimoine naval hexagonal. Retour sur cette aventure photographique en 5 clichés. Gros plan sur celui que l'on appelle à bord le "croc", alias le commissaire de bord.

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  • UN CLICHE, UNE HISTOIRE N°13

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    C'était la Jeanne. Cette semaine, la rubrique «Un cliché, une histoire» s'intéresse à l'une des facettes parfois les plus visuels de la vie embarquée : la pratique sportive en haute mer.

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    © Christophe GERAL

     

    ANIMA SANE IN COPORE SANO
    «Une âme saine dans un corps sain»

    A la mer et sous toutes les latitudes, les marins de la «Jeanne d'Arc» font du sport quotidiennement. Du moins ceux qui le souhaitent. A bord du porte-hélicoptères R97, les pratiques sportives sont d'ailleurs variées.

    On y joue au football, au volley-ball ou au hand ball. On court plate-forme aviation quand retentit, en mer, la diffusion «Dégagé, sport pont d'envol...». On rame ou on se muscle dans le hangar aviation.

    D'autres sports moins conventionnels sont également pratiqués comme cette séance de boxe (ci-contre) organisée pont d'envol afin d'aguerrir des marins aux subtilités de la «garde» et du «direct».

    Plus incongru, la pratique du golf plage arrière ou celle de l'escrime comme se souvient amusé Francis Welche, matelot lors de la campagne 1965-66 et 1966-67 : «J'étais d'ailleurs le seul pompon rouge à pratiquer ce sport élitiste. J'ai même remporté une compétition de sabre lors d'une escale à Athènes».

    Cette année, le sport roi sur la «Jeanne» est ovale. A chaque escale, le quinze de la «Jeanne» joue un match contre une équipe locale. «Dépassement de soi, cohésion, entretien physique et engouement croissant, c'est une réussite ! On a d'ailleurs joué contre l'équipe nationale du Pérou, soixante sixième au classement mondial» s'enthousiasme le lieutenant de vaisseau Stéphane Guillon, coach de l'équipe. Suite à cette rencontre, les solides gaillards du XV de la «Jeanne» ont même eu les honneurs du Midi Olympique, la «bible» de tout rugbyman.

    Ou quand le sport et sa pratique deviennent un outil de cohésion et un vecteur de communication. «Grâce au sport, on contribue aussi au rayonnement de la Jeanne et de la Marine», soutiennent mordicus les marins pratiquants, esprit et corps sains.

    Stéphane DUGAST

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    meretmarinebar199.gifChronique extraite du Beau-Livre «La Jeanne d'Arc, porte-hélicoptères R97» & parue sur MER ET MARINE, un site web référence consacré à l'actualité du monde maritime.

  • TRONCHES DE JEANNE N°4

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    Un marin, une tronche, la Jeanne... C'est en substance le concept imaginé avec le photo-reporter Christophe Géral suite à notre travail éditorial sur le porte-hélicoptères R97 Jeanne d'Arc. Hommage à un navire légendaire qui va disparaitre du patrimoine naval hexagonal. Retour sur cette aventure photographique en 5 clichés. Gros plan sur celui que l'on appelle à bord le "chef machines".

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  • UN CLICHE, UNE HISTOIRE N°12

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    Cette semaine, la rubrique «Un cliché, une histoire» s'intéresse à une activité qui rythme la vie quotidienne de nombreux marins embarqués sur le porte-hélicoptères R97, en mer comme à terre.

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    © Christophe GERAL

    MONSIEURS «PROPRES»

    L'adage est demeuré inoxydable : «Dans la Marine, on salue tout ce qui bouge et le reste... on le peint !». Le travail de peinture et de lutte contre la rouille est une des tâches récurrentes de tout marin à bord. En mer, quand les conditions météorologiques l'autorisent et invariablement à chaque veille d'escale ou lors des relâches à terre, les extérieurs et la coque sont minutieusement entretenus afin d'effacer toutes les impuretés. A l'intérieur, l'entretien est assuré quotidiennement par les hommes d'équipage. Un bateau, c'est le lieu de vie et l'espace de travail de tout marin. Concernant l'entretien et la propreté sur la «Jeanne», la tâche est donc immense. «Sans fin !» de l'aveu de marins taquins.  Le porte-hélicoptères R97 est, en effet, un véritable «mille feuilles» comptant plus de 900 locaux, 11 ponts, faux-ponts et passerelles. Le tout se concentre sur une longueur de 182 mètres, divisée en 15 tranches pour des raisons d'étanchéité, et une largeur de 22 mètres. Entre la quille et la mature s'étagent ainsi 10 niveaux correspondant aux ponts, faux-ponts et plateformes. Autant de coins et recoins à balayer, récurer, astiquer, frotter, faire briller ou peindre pour les «Monsieurs Propres» de la «Jeanne»...

    Stéphane DUGAST

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    meretmarinebar199.gifChronique extraite du Beau-Livre «La Jeanne d'Arc, porte-hélicoptères R97» & parue sur MER ET MARINE, un site web référence consacré à l'actualité du monde maritime.

  • TRONCHES DE JEANNE N°3

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    Un marin, une tronche, la Jeanne... C'est en substance le concept imaginé avec le photo-reporter Christophe Géral suite à notre travail éditorial sur le porte-hélicoptères R97 Jeanne d'Arc. Hommage à un navire légendaire qui va disparaitre du patrimoine naval hexagonal. Retour sur cette aventure photographique en 5 clichés. Gros plans sur les élèves-officiers.

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  • TRONCHES DE JEANNE N°2

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    Un marin, une tronche, la Jeanne... C'est en substance le concept imaginé avec le photo-reporter Christophe Géral suite à notre travail éditorial sur le porte-hélicoptères R97 Jeanne d'Arc. Hommage à un navire légendaire qui va disparaitre du patrimoine naval hexagonal. Retour sur cette aventure photographique en 5 clichés. Second focus sur les musiciens de la flotte.

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  • UN CLICHE, UNE HISTOIRE N°11

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    Nouvel épisode de la rubrique «Un cliché, une histoire» racontant un «bateau gris» pas comme les autres grâce à des extraits du Beau-Livre «La Jeanne d'Arc, porte-hélicoptères R97», écrit par Stéphane Dugast et illustré avec les photos de Christophe Géral. Direction le roof supérieur pour un exercice cher aux artilleurs...

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    © Christophe GERAL

    TIR IMMINENT...

    Roof supérieur du porte-hélicoptères R97 «Jeanne d'Arc». Exercice de tirs, «Gunex» dans le jargon de l'Otan. En binôme avec l'officier instructeur chef du services armes, chaque officier-élève apprend les subtilités du tir au canon 100 millimètres durant la campagne d'application. Pour un futur officier de Marine en charge de la conduite du tir, la difficulté majeure de cet exercice réside dans la coordination des différents acteurs. Passerelle navigation, central opérations, artilleurs et direction de tir doivent à tout prix agir dans le même tempo. En fin de campagne, un Gunex majeur achève la formation des futurs officiers de spécialité artilleurs. Il n'est alors pas rare de voir la «Jeanne» tirer une soixantaine obus de 100 mm en moins de 2 heures. «C'est un véritable feu d'artifice ! Entre la puissance de feu d'un croiseur et des flingues de concours, on n'hésite pas...» précise alors un officier-artilleur un brin facétieux en adepte des bons mots du dialoguiste des Tontons Flingueurs, Michel Audiard. Une façon, ce jour là, pour les artilleurs de disperser, de ventiler et de retrouver éparpillé par petits bouts, la cible flottante. «Façon puzzle !» aurait ajouté Raoul Volfoni, le truand truculent joué par le comédien Bertrand Blier...

    Stéphane DUGAST

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    meretmarinebar199.gifChronique extraite du Beau-Livre «La Jeanne d'Arc, porte-hélicoptères R97» & parue sur MER ET MARINE, un site web référence consacré à l'actualité du monde maritime.