TITANIC, LE CENTENAIRE #3

C’était le paquebot le plus imposant, le plus moderne, le plus luxueux et supposé le plus sûr de son époque, le RMS Titanic a pourtant coulé à pic. Un siècle après son naufrage, l’incroyable destin du paquebot transatlantique britannique de la White Star Line continue de fasciner…

À navire de légende, ouvrage de référence ! Préfacé par le professeur Robert D. Ballard, en charge de l’équipe scientifique qui a découvert l’épave du Titanic en 1985, ce livre fait date. C’est d’ailleurs lui qui aurait « nourri » le scripte du long-métrage (devenu fameux) de James Cameron.

Publié en 1992 et plusieurs fois réimprimé, cet ouvrage fait peau neuve avec une édition spéciale « centenaire », agrémentée de « bonus » comme de nouveaux documents d’archives, des photographies inédites et des dessins additionnels de Ken Marschall, un artiste passionné par le Titanic depuis son enfance.

À l’instar de son coauteur (Don Lynch), l’artiste, auteur de dessins réalistes saisissants, a su nouer des liens privilégiés avec les familles des passagers et les survivants du naufrage.

Autant de sérieux et d’opiniâtreté à mener de longs travaux de recherche des deux côtés de l’Atlantique vaudront aux deux compères de se voir confier des documents inédits et encore inconnus.

Fort de peintures magistrales, de photographies rares ou de témoignages édifiants, ce bel ouvrage s’adresse donc à des lecteurs curieux d’en savoir plus sur le destin de ce paquebot d’exception, depuis sa conception jusqu’à de récentes explorations de son épave, sans oublier son naufrage survenu dans les eaux glacées au large de Terre Neuve.

Une « bible » sur le RMS Titanic. « Sa grande histoire illustrée » préfère dire Glénat, son éditeur français. « Véritable encyclopédie, ce livre est une contribution inestimable à l’histoire du Titanic » nous rétorque l’éditeur américain, dont ce livre est la version dans la langue de Molière.

Une version frenchie bien ficelée et fort attrayante…

Stéphane DUGAST
Illustrations Ken Marshall

À LIRE // Titanic - la grande histoire illustrée de Don Lynch & Ken Marshall. Préface Robert D. Ballard 228 pages – 35.50 € (Glénat)

LA VOIE ROYALE #8

Danseur professionnel, artiste-peintre et marin émérite, Pierre Auzias a un jour décidé de poser son sac au Danemark. Une escale scandinave longue durée (Cf part 7) durant laquelle il va multiplier les bonnes et belles rencontres. Huitième épisode de la vie de Pierre le franski qui devient peu à peu prophète dans son nouveau pays…

TITANIC, LE CENTENAIRE #2

Parmi les archives proposées chaque semaine par Telerama.fr et puisée dans les malles de l'INA : un document étonnant. Il s'agit du témoignage d'une rescapée du naufrage du Titanic, survenu le 14 avril 1912. Interviewée en 1955, cette femme (alors âgée de 85 ans) avait encore les idées claires...

À VOIR //

VISIONS SCANDINAVES #7

Artiste-peintre & danseur professionnel, Pierre Auzias va multiplier les navigations et les escales les plus exotiques. Un nouvel hasard va pourtant lui faire poser son sac en Scandinavie. Septième épisode de la vie d’un homme devenu un temps immobile au Danemark son nouveau pays.

ZERAQ COURONNÉ

« Zeraq », ce n’est ne plus seulement l’appellation d’un quart de nuit souvent interminable (celui entre "zéro" - minuit - et quatre heures du matin) mais c’est également le titre d’un ouvrage collectif récemment couronné prix Eric Tabarly 2012.

Présidé par Patrick Poivre d’Arvor, homme multimédias et écrivain de Marine, le prix Eric Tabarly du meilleur livre de mer 2012 vient d’être attribué à  ZERAQ - la mer sur le vif, un ouvrage collectif paru aux Editions de l’Élocoquent.

Une belle récompense pour l’éditrice Elise Dürr qui a réuni autour d’elle 16 écrivains, hommes et femmes, en provenance de toutes les marines et de tous les horizons.

« C’est un livre pour aimer les océans parfois tumultueux, les quarts de nuit poétiques, les îles rêvées, les navigations insolites, les embarquements impromptus, les escales exotiques, les nuits étoilées ou les rencontres furtives ! » affirme avec conviction  l'éditrice avant d’annoncer la parution de son prochain ouvrage collectif dédié cette fois aux passantes du bout du monde.

Parmi les signatures de ce nouvel ouvrage, des habitués (dont un Amiral inspiré). À noter également, l’élégante post-face signée Loïc Finaz, officier et écrivain de Marine.

Les océans ouvrent les horizons et aiguisent visiblement les appétits littéraires.

Photographies : © Ifremer - Marine marchande

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À LIRE
ZERAQ - La mer sur le vif (Collectif). Préface de Christian Buchet. Postface de Jean-François Tallec.  ISBN 978-2-86826-012-3 - 28 € (L’Élocoquent éditions)

Plus d’infos sur le web à http://www.elocoquent.com

TITANIC, LE CENTENAIRE #1

Le 14 avril 1912, le Titanic trace fièrement sa route vers New York. A 23 h 39, la vigie discerne  soudain la masse sombre d’un iceberg, juste sur la trajectoire de l'mimposant paquebot lancé à plus 21 nœuds. Sur la passerelle, l’officier de quart donne l’ordre de venir sur bâbord... 

Films, livres, long-métrage en 3D, expositions... L'ex-fleuron de la White Star Line est à l'honneur à l'occasion du centenaire de son naufrage. Parmi la pléthore de productions dédiées à ce naufrage mondialement connu, un livre enquête très étoffé de  l’historien maritime Gérard A. Jaeger se distingue.


À la manière d’un détective, l’auteur remonte aux origines du navire et notamment à sa construction afin d'expliquer les raisons de ce naufrage. On suit dès lors pas à pas l'enquête de cet auteur, également spécialiste des légendes et des mythes.

Du bel ouvrage pour être incollable sur cette « fortune de mer » qui n'en a pas fini de faire couler de l'encre, même 100 ans plus tard...

À LIRE // Il était une fois  le Titanic de Gérard A. Jaeger. 336 pages – 19,95€ (L’Archipel)

TRAMP : ESCALE ROUENNAISE

Le dixième tome de la série BD Tramp est paru. Avec Le cargo maudit, Jusseaume et Kraehn, les deux auteurs, rompent le cycle des séries. Escale cette fois à Rouen. Découverte de son port, de ses habitants et de ses bas-fonds.

L'HISTOIRE DU MANGUIER

Les «bateaux gris» peuvent parfois mener une étonnante seconde vie. Ancien bâtiment de la Marine nationale en service jusqu’en 1998, Le Manguier est désormais un remorqueur… à voiles à vocation polaire ! Récit d’une étonnante transformation.

OCÉANS AU FÉMININ

 

Le 8 mars célèbre aujourd'hui la Journée Internationale des Femmes. France Inter l'a souhaitée à sa façon en dédiant l'une de ses émissions aux femmes et à la mer. Éclairant sur bien des points...

CE QU’ILS EN DISENT

« Longtemps, l’image qui associait les femmes à la mer était celle-ci : une silhouette sur le quai d’un port, le regard perdu vers le large, guettant (parfois vainement) le retour du pêcheur ou de l’aventurier…

Pas question alors pour les femmes de partir en mer ; la navigation est une affaire d’hommes. Pour verrouiller l’interdit, on inventa une superstition : une femme, c’est comme un lapin, sur un bateau, ça porte malheur ! Voilà qui était dit et gare aux contrevenantes !

 

Mais, pour notre plus grand bonheur, il y a toujours eu des fortes têtes qui, par goût de l’aventure ou par nécessité, ont bravé l’interdit et largué les amarres : Anne Bonny la pirate, ou Jeanne Baret, cette jeune fille déguisée en matelot, qui en 1766, embarqua avec Bougainville pour son célèbre tour du monde. 

Et depuis, plus personne ne s’étonne de voir une Florence Arthaud, Isabelle Autissier, Ellen Mac Arthur se lancer dans une solitaire à la voile…

Mais il en a fallu du temps et de la poigne pour que les femmes s’imposent face aux vieux loups de mer !

Anita Conti fait partie de celles qui ouvrirent la voie. A sa manière, bien particulière. Elle fut dans les années 1930 la première femme océanographe française, embarquant pendant des mois sur des chalutiers, partageant la vie si dure des pêcheurs de harengs ou de morue.

Une des premières aussi à prendre conscience que les ressources de la mer ne sont pas inépuisables. Une passion qui ne la quittera pas jusqu’à sa mort à l’âge de 98 ans. C’est Marc Gourden, auteur du film « Anita Conti, une vie embarquée » qui nous parlera d’elle.

Deuxième invitée : Gwenaëlle Proutière-Maulion, directrice du Centre de droit maritime et océanique à l’université de Nantes… Elle a supervisé une vaste étude, sortie l’année dernière, sur la place des femmes dans les métiers de la mer.

Troisième invitée : Christine Allain, une des rares femmes commandantes de la Marine Nationale. Auteur du livre « Une femme sur l’eau » chez Michel Lafon »

EN SAVOIR +

A écouter, podcaster et partager
http://www.franceinter.fr/emission-les-femmes-toute-une-histoire-les-femmes-et-la-mer

DES LONGUES TRAVERSÉES

Hommage à l'étonnant Monsieur Bernard Giraudeau (1947-2010), tour à tour marin, comédien, réalisateur et écrivain.

L’AFFAIRE DU PONANT

Amiral devenu aujourd’hui écrivain et conférencier, Laurent Merer s’est attelé à l’écriture du récit d’une affaire de piraterie emblématique celle du Ponant, plus connue des militaires sous l’appellation «opération Thalathine».

 « Pourquoi et quel intérêt à s'intéresser à l'affaire du Ponant survenue en 2008 ?

- Cette affaire est exemplaire puisque les 30 otages du Ponant ont été libérés sans incident en moins d'une semaine, des pirates capturés et une partie de la rançon récupérée.

J’ai voulu raconter comment les décisions sont prises, par qui, comment elles cheminent, comment elles sont reçues et appliquées à bord des bateaux, dans les avions ou les hélicoptères.

Comment ceux «du bout de la chaîne» vivent ces évènements dramatiques dont ils sont les acteurs. J'ai voulu aussi  rendre hommage à tous ceux, du sommet de l'État jusqu'au plus modeste de ses serviteurs qui ont permis ce succès, tous ceux qui au quotidien, loin de chez eux, loin des caméras et dans des conditions souvent difficiles, assurent la sécurité de notre pays et  garantissent la liberté des mers.

Récit heure par heure de l'opération Thalathine, votre récit ne risque t’il pas de trop divulguer et ainsi compromettre les modes opératoires des forces armées françaises contre la piraterie ?

- Lorsque j'ai envisagé ce livre, dès l'été 2008, j'ai fait part de mon intention aux autorités du ministère de la Défense. J’ai demandé un accord de principe pour rencontrer les acteurs de l'opération avant de réaliser un synopsis de base avec des informations de presse, sélectionné des acteurs et rédigé des questionnaires à partir de ce synopsis.

 

J'ai été attentif à deux impératifs. À savoir, le premier de ne divulguer aucune information utilisable par «l'ennemi» et susceptible de mettre nos forces en difficulté ou en danger dans des interventions futures. Ce n'est pas le plus difficile, même si on fantasme sur le «Secret défense», car il y a peu de choses vraiment secrètes. Le secret est une notion fugitive et le plus souvent circonstancielle.

Le second critère, c’est de ne mettre ni en cause ni en difficulté les acteurs que je cite. Mon but était de décrire, d'expliquer les actions conduites, de rapporter l'ambiance. Je ne suis pas juge! J'ai voulu raconter et rendre hommage.

Essai, récit, roman... Quel est le prochain de vos ouvrages en projet ?

- Je travaille actuellement à la réécriture de Moi, Osmane pirate somalien, qui sortira dans une version nouvelle largement augmentée en avril, juste avant le procès des pirates du Ponant. Pour la suite, c'est ouvert... »

 *

A LIRE //

A l'assaut des pirates du Ponant de Laurent Merer.
224 pages - 19 €
(éditions du Rocher).

 

 

SACRÉ KASPER !

Si tous les chemins mènent à Rome, ceux de Kasper l’ont incité à poser ses œuvres dans une église de la capitale en compagnie d’autres artistes de renom.