CLAUDE FOKO, LE MARIN IMMOBILE #2 [BEST-OF]

Seize mois seul à bord. Treize mois sans salaire à travailler pourtant quotidiennement sur un cargo qui ne repartira probablement jamais. C’est le drôle de destin de Claude Foko, un  marin mécanicien de nationalité camerounaise, naïf mais soucieux de travailler. Des gens de mer de Brest (même) se sont heureusement mobilisés. Un reportage marin signé Stéphane Dugast datant de 2010 mais à l'écho si puissant.

CLAUDE FOKO, LE MARIN IMMOBILE #1 [BEST-OF]

Seize mois seul à bord. Treize mois sans salaire à travailler pourtant quotidiennement sur un cargo qui ne repartira probablement jamais. C’est le drôle de destin de Claude Foko, un  marin mécanicien de nationalité camerounaise, naïf mais soucieux de travailler. Des gens de mer de Brest (même) se sont heureusement mobilisés. Un reportage marin signé Stéphane Dugast datant de 2010 mais à l'écho si puissant.

MÉLUSINE MALLENDER #5 : ESCALE AU BANGLADESH

27 000 kilomètres à moto et en solitaire à travers 14 pays de l’Asie du Sud, c'est l'expédition accomplie par Mélusine Mallender depuis l'Indonésie jusqu'à l'Iran, via notamment le Myanmar, le Bangladesh, l’Inde, le Népal ou encore encore le Pakistan. Son objectif ? Arpenter des pays à l’image dégradée, et se questionner sur ce que signifie la liberté là-en bas en donnant la parole plus particulièrement aux femmes.

MÉLUSINE MALLENDER #4 : LES RÈGLES DU VOYAGE

27 000 kilomètres à moto et en solitaire à travers 14 pays de l’Asie du Sud, c'est l'expédition accomplie par Mélusine Mallender depuis l'Indonésie jusqu'à l'Iran, via notamment le Myanmar, le Bangladesh, l’Inde, le Népal ou encore le Pakistan. Un voyage en moto réalisé en solitaire nécessitant des règles à respecter.

MÉLUSINE MALLENDER #3 : LES PIÈGES DE LA ROUTE

27 000 kilomètres à moto et en solitaire à travers 14 pays de l’Asie du Sud, c'est l'expédition accomplie par Mélusine Mallender depuis l'Indonésie jusqu'à l'Iran, via notamment le Myanmar, le Bangladesh, l’Inde, le Népal ou encore encore le Pakistan. Troisième volet des aventures de Mélusine, l'occasion pour elle de nous raconter les pièges de la route.

MÉLUSINE MALLENDER #2 : LES RACINES DE L'AVENTURE

27 000 kilomètres à moto et en solitaire à travers 14 pays de l’Asie du Sud, c'est l'expédition que Mélusine Mallender a conduite depuis l'Indonésie jusqu'à l'Iran, via notamment le Myanmar, le Bangladesh, l’Inde, le Népal ou encore encore le Pakistan. Deuxième volet des aventures de Mélusine et retour sur la genèse de cette expédition engagée sur les voies de la Liberté.

MÉLUSINE MALLENDER #1 : EN TOUTE LIBERTÉ !

27 000 kilomètres à moto et en solitaire à travers 14 pays de l’Asie du Sud, c'est l'expédition que vient d'accomplir Mélusine Mallender. Un périple sur les routes depuis l'Indonésie jusqu'à l'Iran, via notamment le Myanmar, le Bangladesh, l’Inde, le Népal ou encore encore le Pakistan. Une aventure engagée sur les voies de la liberté à suivre tous les week-end pendant 6 semaines sur le blog Embarquements.

FORTUNE FURTIVE 4|4 [BEST-OF]

En mission de lutte contre la piraterie, la frégate furtive Aconit est contacté par l'équipage d'un boutre en détresse. Malgré l'aide des marins français, le boutre Al Tarek battant pavillon indien menace de couler. Il faut évacuer son équipage. Quatrième et ultime volet de ce reportage embarqué signé Stéphane Dugast.

FORTUNE FURTIVE 3|4 [BEST-OF]

Printemps 2009, la frégate furtive Aconit croise dans le Golfe d’Aden afin de mener une mission de lutte contre la piraterie dans l’océan Indien. La zone est alors infestée de pirates. Troisième et avant-dernier volet de ce reportage embarqué signé Stéphane Dugast.

FORTUNE FURTIVE 2|4 [BEST-OF]

En mission de lutte contre la piraterie dans l’océan Indien, la frégate furtive Aconit croise dans le Golfe d'Aden quand le boutre Al Tarek lance un appel détresse . Une opération de sauvetage est lancée, solidarité des gens de mer oblige. Survol aérien du boutre balloté par les flots. Second volet de ce reportage embarqué signé Stéphane Dugast. Le feuilleton du blog Embarquements pendant 8 jours.

 

FORTUNE FURTIVE 1|4 [BEST-OF]

Selon le bureau maritime international, la piraterie est au premier semestre 2016 à son niveau le plus bas dans le monde. Afin de lutter contre ce fléau dans l’océan Indien, l’Union Européenne a lancé en 2009 l'opération EUNAVFOR/Atalante. Une mission à laquelle la frégate Aconit avait d'emblée participé activement dans le Golfe d’Aden pendant la mousson. Récit d'un embarquement insolite pour Stéphane Dugast décliné en 4 épisodes.

 

LES PASSEURS DE SCIENCES

Le grand large, l’aventure et la science sont sur les ondes tous les dimanche de ce mois d'août. Rendez-vous sur France Culture de 18h10 à 19h.